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每到春秋,电驴们就又开始嘚瑟了,没错,我也是其中的一员。这段时间北京不冷不热的,我这大电驴ES8的电耗又开始支棱了。2.5吨的车,电耗18.7,我这又行了。 不过话说来,双电机的车+沉+纯电本身就是一个不那么匹配的选项,等在固态电池出来前,续航对所有车企来说,都始终是个躲不过去的问题(特别是冬天)。不过万幸NIO有换电,算是在长途自驾+节约时间上,很大一部分的解决了车主们对于补能的焦虑。 另外就是这周去把前杠的车衣给补了没花钱,美滋滋(开高速被石头给崩了)。另外就是这种自己对安全性又有了新的认识,把车上的各种提醒,什么驾驶员疲劳监控,分心监控都给打开了,不得不说斌子是真怕车主出事,各种措施突出一个怂怂的。
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