一脚电门飞起来
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我的ES8三月份的用车报告出炉了，基本上每个月的行驶里程都在1500公里附近，作为家庭用车，最远的行程也就是周末去南京这些周边城市，来回三四百公里。月度百公里能耗是21.4度电，这对于双电机电ES8来说，其实是符合我的预期的，而且3月份天气还没有完全回暖，4月份能耗应该可以控制在20左右，毕竟天气回暖了，能耗也会表现的更好。总有人说75度电池跑不远，其实对于日常家用通勤来说，75度是够用了，而且随着江浙沪换电站县县通已经实现，安徽应该也很快就能达成。电车在长三角地区的补能基本上是没什么问题的，纯电车的补能焦虑基本不存在。
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