根本没必要降，是蔚来的营销有问题，理想的车，成本比蔚来的低很多，也没降价。

回复 一杯沧海：肯定不是营销问题，纯纯的性价比和产品力，对比小米就知道了

回复 et5用户：小米su7这车要是别的车企卖，估计一个月不会超过5千台，可能销量比乐道还差。

回复 一杯沧海：你看零跑市场基本没啥声量，但销量不一样好的很么

回复 一杯沧海：不说别的，别的车企20w级别能做出这个颜值吗，一个能打的都没有

回复 et5用户：当年众泰也做出过，小米卖的不是产品，是雷军的人设，年轻人买 su7 根本不会去看别的车。雷总营销的确牛，但是做产品他不咋行，他一辈子就是抄

回复 一杯沧海：众泰能一样吗，他只做了一个壳子，小米内外兼有，都说小米营销牛，其实根本不是这样，小米真正是靠性价比起家的，物美价廉的东西谁不喜欢，根本不需要营销，自然就有口碑

回复 et5用户：乐道L60颜值虽然算不上很帅，但是绝对不算难看的，除了外观，在20万价位纯电电车里，产品力属于超级能打的，我为这个结论负责。当然作为全新的品牌，当初定价的时候如果能降2万低到18.68万起，营销上不出篓子，那基本可以大杀四方。 特斯拉model Y很帅吗？我也不觉得，臃肿得不行，一个大罗锅的感觉，至于如廉租房般的内饰，能省则省的用料，灾难般的智驾，哪里都比不上L60，唯一比L60好的就是中国市场上还有大把对老美品牌还没祛魅的善男信女，导致同级产品力碾压它的乐道L60不被人选择，我觉得这是乐道L60的悲哀，也是中国消费者的悲哀。

回复 浪叔的车生活：L60不被选择是很正常的事情，以目前蔚来这种胡闹程度，你让我蔚来车主都没有信心，增购车是否还选择蔚来，我都要掂量掂量，我为啥不选择小米或者特斯拉这种更成熟的品牌呢，至少没有倒闭风险，蔚来我是真怕了

回复 浪叔的车生活：中国人买车第一看的就是外观，如果外观能打，基本就成功一半了，你看et5性价比差成什么样子了，销量照样不错，乐道L60卖得不好一半原因，我觉得都要归结于外观，尤其是前脸，绝对是减分项。不要跟特斯拉比，毛豆Y是地主家的傻儿子，即使各方面再拉胯，都会有人为它的品牌买单的，乐道当初打着比毛豆Y更好的标语时，我就笑不得了，你比皇帝长得高长得帅有啥用，人家正脸看过你吗？你找错对手了，要想在江湖立足，仅仅比毛豆Y好是远远不够的，更何况是一个名不见经传的新品牌呢？

回复 et5用户：就搞蔚来es5，外观和es6不变，其他配置参考l60，信不信肯定卖爆

回复 珂少：我深以为然

回复 et5用户：认同，外观太重要了，而且必须符合大众审美，还有就是尽量不要做子品牌