Mimo换电车了
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建议蔚来200公里布一座高速换电站就够了
这周又去了趟山西
去年12月去了一趟，去程两次换电，太原市区一次，回程两次，一共五次
这次去程两次，回程两次，共四次
来回一共不到1100公里，平均250公里换一次电
75度电池，撒开了在高速跑，限速多少我多少
也不怕海拔上升
费用超过60块钱用券，不超过直接自费
从保定到山西盂县换电站，一路爬坡海拔上升，其中有大概30公里上坡能耗从近10公里看，飙升至35+，但是一点没慌，经过井陉北的时候，还剩余60公里，井陉北到盂县45公里，稳稳的开到，93%-8%电量消耗
回程下坡可爽了，看着实估续航越来越多的那种感觉～但是也是200左右补一次能
到平原地带，你就算能耗25kwh，那也至少跑300吧
所以我觉得蔚来在完善自己高速补能网络的时候，就奔着200km/座搞就行了
对于车主来说，60块钱跑200公里，说多不多，说少不少，正合适吧就算
不过我说的也肯定片面了～比我有经验的车友多了去了肯定，欢迎来交流
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