{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
关于车牌设计,这次,我挺雷总! 虽然小米汽车外观很酷,性能也很棒,但其外观过多地“致敬”了保时捷,这一点我并不赞赏。但看到雷军关于新能源车牌设计改革的提案时,我毫不犹豫地站在了他这边。 作为一名蔚来车主,我对爱车的颜值有着近乎执着的追求:流畅的线条、分体大灯和一线尾灯,X-Bar家族前脸都让我无比心动……可每当目光落在车头那块高饱和度的渐变绿车牌上,总忍不住叹气——它像一块生硬的“补丁”,瞬间将整车的科技感与高级感撕开一道裂缝。 如今的新能源车牌,渐变荧光绿的配色几乎成了“美学灾难”。它像一块突兀的“电子牛皮癣” 贴在车上,拉低了整辆车的格调。再好看的新能源车和它搭,都显得格格不入。 我特别理解雷军提出这一提案的初心。车牌作为车辆的重要标识,理应在实用与美观之间找到平衡。它不一定要成为点缀车辆的亮点,但肯定不该成为影响汽车外观的负面因素。期待车牌设计改革能早日落地,让我们的爱车都能拥有更协调、更美观、更智能的“身份证”。
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部