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S800 vs ET9爆胎测试分析
1. 蔚来ET9的爆胎测试
• 测试场景：
o 高速后轮爆胎：ET9在160km/h的高速下进行了后轮爆胎测试，车辆保持稳定。
o 前后轮同时爆胎：ET9还成功挑战了150km/h直线行驶和80km/h弯道行驶时前后轮同时爆胎的测试。
• 技术优势：
o 线控转向与主动悬架：ET9通过线控转向和主动悬架技术，能够在爆胎瞬间自动调平车身姿态，修正方向，隔绝非预期的回正力矩。
o 毫秒级响应：系统可在毫秒级内识别爆胎并进行干预，确保车辆稳定。
2. 尊界S800的爆胎测试
• 测试场景：
o 高速前轮爆胎：尊界S800在120km/h的速度下进行了前轮爆胎测试，车辆在湿滑路面上仍能保持稳定，无需手扶方向盘。
• 技术优势：
o 途灵龙行底盘：尊界S800采用了途灵龙行底盘技术，具备超机动应急能力，能够在爆胎瞬间快速调整车身姿态。
o 低响应延时：爆胎检测响应延时小于0.2秒，确保车辆在瞬间失控的情况下仍能保持稳定。
3. 测试含金量分析
• ET9的测试含金量：
o 多场景挑战：ET9不仅测试了后轮爆胎，还挑战了前后轮同时爆胎的极端场景，测试难度更高。
o 技术全面性：ET9展示了线控转向、主动悬架和智能系统的协同能力，体现了其在爆胎控制方面的全面性和可靠性。
• 尊界S800的测试含金量：
o 前轮爆胎挑战：尊界S800成功完成了高速前轮爆胎测试，展示了其在高难度场景下的稳定性。
o 技术创新性：其途灵龙行底盘技术和低响应延时的爆胎检测系统，体现了其在底盘控制和应急响应方面的创新。
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