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老司机感受:油电保养相差得不只是钱 刚才清理书包,把去年年底我家油车(14款大切3.6)的一张日常保养单给抖搂出来了。突然意识到我的"胖六"马上要迎来首保。油车和电车的保养对比之大,值得唠唠。 我家大切已经开10多年了,前八年被4S店的发动机延保"套牢,没办法,只能在4S店每8000公里做一次保养,每次小保都1500+(大保就甭提了,都是泪!)。所以延保一过期,我赶紧换到车友推荐的靠谱修理厂。即便这样,一万公里小保养也要花982元(红单子的红勾部分)。12月底保养时还发现水管漏水,多花了不少钱,肝儿疼。我周末在修理厂车间休息室溜溜等了半天才完事儿,差点没冻感冒了。 反观我家胖6,保养周期是1年/2万公里,我现在还没开到公里数,估计4月中能差不多可以首保。基础保养项目简单得让我恍惚:全车检查+雨刮空调滤芯更换。另外只要买了服务无忧,哪怕是499元的“丐版”,基础保养也不用再额外花钱,每次保养还有人把车电充满把车洗干净。我为了享受免费接送车服务,升级到了1399元的中间档位,这种"甩手掌柜"体验对996打工人太友好。 算笔实在账:大切跑2万公里要进厂2次,1964元真金白银+两个宝贵半天儿。而电车则只用花499元或1399。选择1399无忧,连时间都不用搭,上着班预约保养,有道服专员来取送车,什么事儿都不耽误。 省下的保养费或许有价,但赚回的时间与安心我觉得更值。
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