纽扣金
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过年的最大意义在于和谁过，今年在计划中，更换了雪地胎，冒着风险一路向北，穿越多个省市，开到了大兴安岭地区，呼伦贝尔市鄂伦春自治旗，天寒地冻真的考验了乐道的电池和智能驾驶。 回家的兴奋剂使得我们开了32个小时都不觉得累，一路开，一路找充电桩，服务区，一路规划，幸亏服务区内基本都能有充电桩，就是咱们60度的续航实在是不太理想，温度高的话，白天最高能达到180公里，全程开空调加热座椅等功能，充电的时间得1个小时，全程1700公里一路充电的时间就得11个小时，实在是煎熬。能耗的话24-28，温度越低，能耗越高，尤其在晚上，真不敢跑，心里没底，这要是停半路，天寒地冻的可就惨了。 尤其在返程的途中，实在是难受，要是电池大一些。续航能达到400-500公里也就能感觉很好。预计85度在东北低温下不会太高300可能达不到。 值得表扬的是智能驾驶表现很好，这让开车30多个小时没有太疲惫。 一路下来只有遇到特斯拉开回去的，对比下来，特斯拉的续航比乐道高一些，但是也不相上下。 如果来年有大电池的话，还是想体验一下回家过年的感觉。
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