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报告一下,2022 款 ET5 今天终于收到 Banyan 3.1.0 正式版的推送,安装过程 40 分钟左右 正式版关于城区 NOP+ 更新的描述比较克制,而先锋领航团的描述会更加详细一些,可能蔚来在之后的版本蓄力,目前先管理好用户的预期 不用高精地图之后,部分场景确实会出现体验回退,例如走错路。但施工路段的可用性提升,更依赖车端对道路结构的感知能力,轨迹更加拟人,降级情况少了。这是必然、必须经历的过程,小鹏与理想都走过类似的路,之后逐渐变好
最后编辑于 · 2025-01-16
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