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底盘质感:属于同价位比较优秀的水平,不会很晃,高速并线也能抑制住;加速:四驱版本舒适模式下跟脚但推背感不强,运动模式下会很窜;刹车:舒适刹车作用明显,虽然是单活塞卡钳,但刹车距离还算优秀;转弯半径:很小,掉头只需要两个车道多一点点的宽度,比较灵活。#试驾体验 #乐道L60
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