TC唐唐
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小鹏 P7 + 提车体验及隔热膜使用感受
小鹏 P7 + 提车好几天了，整体能耗跟印象中的小鹏一样靠谱，城区 1：1 的 WLTp 续航甚至反向虚标是常有的事。充电速度方面，最高充电功率在 250kw 左右，挺满意的。
我挺喜欢智驾功能的，平时自己也爱开车，但工作一天累得不行的时候，就可以让专车司机小 p 带我回家，我能好好放松下疲惫的精神和身体，只需稍微留意下前方路况就行。不到 20w 就能拥有一台高阶智驾、空间又大又舒服的家用轿车，不知道让多少家庭受益，给多少家庭带去了快乐，这在以前油车时代可不敢想。
另外，膜贴了 10 几天了，深圳一直阴天没试出隔热效果，昨天太阳大得能把人晒熟，这下可体会到隔热效果了，真的很厉害！买膜收到以后，会专门拉一个服务群和我对接预约售后问题，送的贴纸质感特别好，很喜欢，比淘宝的贴纸好多了。施工是指定门店（天猫养车蓝电工作室），他们有施工工艺标准，贴出来细节很棒。
前档从外面看带一点点淡蓝，里面视野非常清晰，就跟没贴一样。颜色是中度黑，既有隐私效果，晚上又特别清晰，千万别贴深黑的侧挡，会影响看后视镜的。
为什么说这个膜牛呢？因为我另外两台车，一台贴的威固的 vk70 金属隔热膜，一台贴的强生顶级隔热系列，这两种膜都得花 4 - 5k 左右。威固的 vk70 金属隔热膜利用金属材质反射的特点，前档隔热还不错，但阻隔信号，过 etc 难受得要死，要不是 G9 的特殊设计，信号在车顶，我可不敢在智能汽车上贴金属膜。强生顶级隔热系列呢，我觉得也没比可酷好到哪去，除了贵没别的特点。这么一对比下来，可酷隔热膜价格只有它们的三分之一左右，而且据说 24 小时就能开窗，胶水用得好，也没有异味，真算得上是国产之光了。
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