TC唐唐
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P7+提车好几天了.
整体能耗跟我印象中的小鹏一样，表现的很靠谱，城区1：1的wltp续航或反向虚标是基操了。
充电速度倒是有些意外，最高充电功率是250kw左右，比2022的G9 3c低了一些，但是体感并没有太大的区别，很满意！
得益于短车头和座舱的设计，驾驶时候路面视野以及距离感比较友好，受到家人一致好评。
P7+的氛围灯真的很棒，小鹏以前被吐槽最多的氛围灯，终于硬气了一把，夜晚驾驶和乘坐体验被氛围灯衬托的更高级了，简直是点睛之笔。
在宽敞的空间，在舒服的沙发，如果没有好的灯光配合，就失去灵魂了。
P7+的底盘调教是偏家用的舒适性调教，可能不会有特别高的驾驶乐趣，因为路感不够清晰，但是真的很适合一家人快快乐乐的出门，或者自己一个人开着NGP舒适的坐在那里听着音乐，感受着城市的繁华，沉浸式的看小p表演。
P7+的智驾，我很喜欢智驾，我也喜欢自己开，但是工作了一天，累得不行的时候，我会让专车司机小p带我回家，我能好好放松一下疲惫的精神和身体，只需要用一丝精力看着前方路况..
不到20w能拥有一台高阶智驾，空间又大，又舒服的家用轿车，不知道有多少家庭受益，给多少家庭带去了快乐，这是以前油车时代不敢想象的。
最后编辑于 · 2024-11-27
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