赛博电动
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这个我之前暗示过很多次了，ET9会是100度和120度电池包，没有80度电池包，乐道的85度也不会给蔚来用，物理尺寸的问题。
未来换电站主流就是6种SKU，这个很容易理解，从全国角度，换电站是超配的。1个换电站要服务500-1000个车主，目前2700个换电站可以服务150-200万车主。所以6种SKU是塞得下，局部看，某地区的个别换电站超载，那就在旁边再建一个换电站，等于是46个仓位，2换电位，放6个SKU，也是没问题的。
更长远的看，比如5年或者10年后，SKU会更多，那时候换电站也会更多，覆盖率上去了，换电体验肯定会更好。
以后的蔚来起步会是100度电池包，续航650km以上，价格肯定也更贵，现在是成为蔚来车主，成本最低的时候，说过很多次了吧
#新能源汽车#
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