且等等再看
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P7+火爆的简析：便宜、智能
1、小鹏品牌向下俯冲。先是M03，算上权益杀到12万以内；再到P7+，C级车卖B级车价格，主力车型都在20万以内；
2、智能时代终于到来。如果说比亚迪赌对了新能源，小鹏则是赌对了智能。当大家都有了“电”的加持，都有了冰箱彩电大沙发，800V+超快充也很常见了之后，终于开始卷【智能】，更完整说应该是智能体验，毕竟智能座舱和智能驾驶也不是什么新鲜事，但同样的功能各家的体验却是天差地别，以车机为例，比亚迪的界面设计、交互逻辑也许都还停留在上两个时代。这也是比亚迪在一线和新一线基本没有什么增量了，主要靠三四线城市渠道支撑，满足第一波燃油换电车的需求
一两个爆款不难，当下出一张好牌不难
难在接下来怎么办？智能化的浪潮会快速迭代追平，技术同质化之后，设计和品牌会又要来到比拼小鹏最不熟悉的环节，品牌力和体系力
顺带说一句，小鹏从手机场挖人确实是对的，起码直播的质量，传播素材确实是飞跃。民间物料也做得很及时，角度很棒！
最后不管怎么说，先活下来，有问题怎么改再说吧
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