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欧盟对华电动车反补贴调查针对纯电动车,理论上混动车型是豁免的。那是否意味着大电池长续航的增程电动车可以暗渡陈仓?本来大电池的增程车型就更像纯电车! 这真是无巧不成书啊!阿维塔07和阿维塔12上搭载了宁德时代刚刚发布的骁遥增混专用电池。宁德时代的发布会上也确认骁遥电池可以让增程车型纯电续航突破400km,就欧洲那巴掌大的小国完全够用了呀。 欧洲车企前几年不太重视混动,而国内却一直深耕混动技术路线。技术是需要开发周期的,长安则是深耕增程技术,经过多次迭代,阿维塔上全新的昆仑智慧增程是能打的。 阿维塔在进入东盟、中东市场以后,原本年底就要在欧洲做品牌发布,据说也正在积极根据欧洲新动向,调整欧洲的品牌和产品发布节奏!手里有牌心中不慌。 另外零跑汽车则依托大股东斯特兰蒂斯在欧洲的工厂和渠道,直接绕开反补贴调查。另有几家国内车企正通过建厂或者收购的方式迂回进入欧洲市场。当然也有个别解散团队,彻底退出欧洲市场的车企。 不得不佩服东大的工业克苏鲁的能力!正面硬钢可以,侧翼突破也可以,怎么封堵都有应对的手段和产品线,饱和式出击,市场早晚都是东大的。
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