Blood旌旗
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我来说下华为汽车业务真正的隐患：就是车BU剥离为引望
为了这次整体剥离，车BU很多职位、晋升……都被冻结
而且剥离可能要到明年上半年才能最终完成，同时还开了非常多的定点案子，导致人力资源捉襟见肘，士气也受到影响
最蛋疼的是——很多汽车品牌虽然采用了华为的智能化全家桶，但是他们都只出一款车型，甚至是一款车型的顶配，销量预期完全是来搞笑的
虽然车BU可以收一笔开发费，但是后续的装车量就非常非常少，无法持续贡献收入
而且这些车企的很多车型，电子电气架构都已经定型；车BU在适配鸿蒙座舱和ADS的过程中，还要花很大的力气重新给他们造轮子，进行各种架构修改
这真的是在浪费车BU的资源
既然事情已经不可逆，那就应该尽快完成剥离，保证军心安定，并且引入更多的资金完成资源的扩展
而且一定要认清楚主次矛盾，究竟谁才是大客户？
有些车型一个月就卖几十台，他们上华为智能化全家桶，甚至很有可能就是冲着营销来的，吸血一波华为的品牌价值，真的有必要去做这种定点吗？
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