飞机先生
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很惊艳！腾势 N7 挑战华强北！
最近腾势 N7 城区 NOA 已经开了超过 100km，单在深圳讲已经是头部的第一水准，甚至不排除起码在下游已经是端到端。不仅是用户，行业的同学也都非常推荐试驾一下！
难以置信这是 1 颗 Orin 的产品！1 颗！甚至相比很多双 Orin 体验都更强。在去年我可能觉得这是大饼，甚至扯淡。
更加大胆的猜测，目前版本至少在规划预测决策模块已经实现了端到端。这里有三个原因：
1｜很多规划策略根本不基于规则，边界感比问界ADS 2.0 更高（比如视频中的借对向车道绕行再回本车道）。
2｜城市道路中很多变道策略和体验是跟人非常接近（高速比较简单，城市有这样的体感非常难）。
3｜第三确实城区会偶发一些不可解释的变道行为。
最后编辑于 · 2024-06-28
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