再早一点
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高速路上体验国网新式直流充电桩
充电电压：200-1000v
最大充电电流：250A
G9的充电情况
电量1：33%
充电电压1：631.7V
充电电流1：158.8A
充电功率1：100.3KW
电量2：42%
充电电压2：639.3V
充电电流2：157A
充点功率2：100.4KW
电量3：52%
充电电压3：651.7V
充电电流3：154A
充点功率3：100.3KW
电量4：60%
充电电压4：664.5V
充电电流4：151A
充点功率4：100.3KW
电量5：70%
充电电压5：681V
充电电流5：147.2A
充点功率5：100.2KW
电量6：80%
充电电压6：697.1V
充电电流6：129.8A
充点功率6：90.5KW
电量7：90%
充电电压7：708.8V
充电电流7：79.4A
充点功率7：56.3KW
电量8：95%
充电电压8：715V
充电电流8：75A
充点功率8：53KW
（最后这一次充到95%很快就跳枪了，没有来得及拍下来）
特点：充电爬坡上升速率快，波峰功率稳定持续时间长，呈现电压逐渐升高，电流逐渐降低，但总功率恒定的充电态势，接近80%电量时，功率开始下降。
不足：充电不稳定，途中充到60%左右掉电1次，重新插枪启动。当时已经凌晨1点左右，如果当时睡着的话，估计就要多浪费不少时间。
体验：这次出去分别在重庆、湖北、湖南高速服务区国网充电站充电，在湖北和湖南充电碰到的都是新式充电桩，稳定充电功率都在100KW以上，重庆的国网桩有新有旧，旧桩最大功率只有60KW，对比起来内心比较煎熬。
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