西伯利亚狼0
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@贺磊 @新出行同学 看到新出行团队在微博的舒适配置调研。我觉得这个调研结果也许3年内具有参考价值。
有没有用户去体验了副驾屏后觉得副驾屏没有外接屏幕灵活？如果后续可以支持副驾屏前后左右移动，也许这个配置会逐步成为标配，特别是年轻用户。
有没有用户觉得当50W 无限充电面板双口变成单口后，副驾用户给手机补能很不方便？特别是夏天，在车内通过有线方式补能，在67W以上，手机发热比较严重？我觉得目前车载手机无线充电面板使用效果并不好，这个需要车企对此进行专项研究，包括对于在行驶过程中手机容易滑动，导致无线充电断断续续体验差等问题，这些问题解决了，用户对此配置的需求也就上来了。
为什么这么说，最早应该有很多用户觉得 HUD 配置显示效果不行，想用又觉得不好用，干脆就不要，所以最早这个配置很多用户没有选择，车企在调研后就发现用户需求少，也就没有继续投入了。而现在，基本上新车都标配HUD 吧，并且各个价位段都有。
所以，前后排座椅按摩成为标配或者选配，并且价格不是特别高。估计得有车企直接自研汽车座椅并配置通风加热按摩功能，并且市场反馈较好，那基本上普及的时间点就到了。
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