小特叔叔又入手一台5t这个事情不新鲜，新能源世界繁华阅尽之后，内心总是逃不过一台蔚来，哪怕是最便宜的。 我的人生以后的日子，无论拥有什么车，都一定不会缺少在手一台蔚来，这个是保底的要求。 为啥？因为补能无敌，因为颜值耐看，因为软件一直ota，因为牛屋体系体验独一无二，因为智能驾驶配置很顶（也许体验不是最牛逼，但是天花板高，想象空间大），因为过N年之后也很能打...... 光是友商KOC每次都要蹭蔚来的虹桥机场牛屋，还要拍照打卡薅咖啡小零食的羊毛，还要弯酸一下说你蔚为了车主浪费钱，蔚来这个品牌就必须入。身体不说谎，换成他们自己品牌，他们要吹到天上，可惜无牛可吹，酸酸蔚来牛屋只有啊。 三分钟满电，更是一个蔚来在落地的承诺，我见证了这个承诺从最早的虚无缈缥到现在的实实在在三分钟，过节的高速换电站你换个电感受一下周围充电车主的眼神，就知道那种感觉了，妙不可言，不必多说。 我们中年人赚钱是为了干嘛，不就是买得起一台不错的车享受这种踏踏实实的体验嘛，踏踏实实装逼的感觉，那真是上大分了！ 再说颜值，再说配置，真的无可挑剔，没有鸡贼之虞，经得起时间考验。 想考虑单一性价比的，其实蔚来不是第一位选择，这个市面上这么卷，其实就是卷销量，卷销量的背后就是卷眼下性价比，然后带来一些减配和只做表面功夫的负面不利影响。 但是随着时间，你会发现蔚来的性价比长远是无敌的。光是电池可换可升级，就秒杀市面其他所有车型，长远的服务、车身配置、用车体验、软件OTA和社区氛围，这个价值无法计量，远超同行。 慢慢体会吧，我作为快五年老车主，多说无益。新能源路上，至少有一台蔚来，不会后悔。哪怕是最便宜的et5和et5t。