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余承东:现在真正能够做到好用的(智驾)国外的就是特斯拉,国内的就是华为。 因为它不仅要车端的算力、算法,要大量的数据训练还要 AI 云的集群训练。 我们从 2.8 到 3.5EFLOPS 的迭代训练,我们现在每天训练 3000 多万公里,模型每 5 天迭代一次。 所以这个大量的算力训练的能力,一般车企都没有。
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