吵醒我
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奕派007的续航能力
#东风奕派eπ007#
新能源车的续航能力，是许多车主最关心的问题之一。与车辆造型产生的风阻系数，电池包的大小容量，车机对电池包的精确管控，以及车辆的热效率等多个环节的匹配有很大关系。也是考验新能源车企造车综合能力的一项重要指标。奕派007马赫E电池的续航能力如何，还真的就只能自己开出来，目前比较权威的几家车评机构以及车评大咖们还都没有就马赫E的续航进行测试。
关于新能源车续航能力，目前习惯用市区续航和高速续航两个指标来参考，因为新能源电车在高速上的能耗要远大于中低速行驶。我们就暂且按照这个不成文规则来测一下。市区续航620PRO，实际最低能耗9.8，最高13，正常通勤11，70.26度电除以11，可以算出103%，有点反虚标，基本续航是1比1。高速续航，我开100公里时速，能耗基本是14至15，按最高和最低算，基本是7.5至八折，水平也是可以的。
其实说明一辆车的续航水平，更重要的是看综合能耗水平。目前我开了2147公里，总耗电耗250度，每度电8.58公里，再乘以70.26度的电池包，可实际行驶603公里，续航率达97%，这个是综合数据，具有相当的说服力，哈哈，不错不错。大家经常说续航率不高，那是因为有20%的电还没用呢，因为磷酸铁锂电池保养，需要在20%以上就要充电。
最后编辑于 · 2024-05-31
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