文森特的梵高
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保时捷：既生瑜，何生亮！
保时捷销量大跌，纯电车型根本卖不动，车价跳水，亏本卖车。
但是保时捷中国区为了完成销售任务仍然选择压库，只是豪华车价摆在那里，压1台相当于大众丰田5~8台，4S店一下子就受不了。
后来保时捷协商后发了个通告看了半天，总结:确实遇到了一些问题和挑战，但是我们还没想好怎么办。
目前BBA也是这个状况，个人觉得保时捷纯电是被小米汽车这一波打的措手不及。我看好多想入保时捷纯电的都选买个小米先玩玩。
加上国内现在纯电20以上能选的车太多了，你握着20起预算到30的，就可以从小米，极氪，问界，智界，智己，阿维塔，理想，蔚来，小鹏等，选的你都眼花。而且服务也是，买之前你都是大爷，享受尊贵的体验。
你要说花大几十万去买个油车保时捷展示身份问题不大，花比它油车还贵价格买纯电这是？
按目前这个状况保时捷还要保持尊贵身份有点难，下面BBA都跳水，它不跳人家不买单，因为再上去是牛马还有宾利不是走量的，买的人不太在乎价格的。
我觉得保时捷要么去把纯电6-7折，直接销量起飞根本来不及做，油车继续保持尊贵身份。
不信你看BBA就宝马最先领悟到这个道理，油改电的3系和5系不是销量明明白白？现在的困境是先生存下去再去谈所谓的排面吧。而且现在买车都比较去追性价比了，也不是主动追求是实在太卷了。
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