跟零居们分享我的C11在使用600天的驾驶体验。 自2022年9月提车，我家小零C11已经相伴了600天。在这600天里，C11成为了我最忠实的朋友，我们一起走过了许多美好的时光。 说说驾驶心得，必须要说的是C11的全系标配后驱，这让我非常惊喜。C11的动力和加速非常直接，不管是哪种驾驶模式，电门动力均能做到随叫随到。加上双叉臂独立悬架和五连杆式独立悬架，在过弯、急刹时都很稳。刹车前半段会感觉比较弱，这个应该是电车动能回收的原因，习惯了就能很好操控。在80码以下C11的静谧性表现很不错，超过100码会感觉有一些胎噪风噪，但相比油车发动机的噪音跟顿挫感，这点噪音完全可以忍受忽略不计。 其次，作为后驱之秀，C11起步之快，即使是单电机272匹，足以给力。随意超车、切道、安全的前提下变线，电车的驾驶乐趣，对于既往驾驶油车的油门“延迟”，电车的动力和加速度，绝对值得！ 写在最后，15万级的零跑C11，即将3万公里的安全驾驶，600天的驾驶经验，让我再一次感觉当初购买小零的值与得。回忆当初的购买小零不仅始于颜值，还钟情于小零的安全相守，真心值得！零跑你也值得拥有！如果你有意，也能感受作为车主的我文字之真诚，那么一起加入小零大家庭吧！一起结伴同行、与“零”相守相约！各位零居，一起加电吧！