【不懂就问系列】“免费权益”究竟价值几何……？ 自从中国新能源市场被“新势力”品牌开启新世界之后，终于变成了今天的模样…… 试想一下，再过去燃油车年代，除了雷克萨斯4年保养免费一举成名之外，付费几乎就是天然的常识。 但从蔚来开始，终身整车质保，终身免费道路救援，终身免费流量，竟然还有终身免费换电……新势力凭借海底捞版“变态”的服务，硬生生开出了一片新天。 自此之后，各种权益成为了新势力的标志之一……一时间，仿佛没有什么含金量高的权益，就枉称新势力了。 时过境迁，数年间随着竞争日益加剧，内卷无边无际，各种权益开始慢慢淡出历史舞台，拼价格逐渐成为当下的“唯一标准”。 比如NIO，全球最好的服务，创8车主终身不限次数免费换电，各种积分兑换……有多香，恐怕只有蔚来车主心里明白。但无法忽略的另外一个事实是，NIO真好，但也真贵。此时，键盘们会说，这是羊毛出在羊身上嘛！ 不可否认，从数字角度分析，平日正常用车，我5年多还没开满10万公里，免费换电确实帮我省了不少钱；但如果按10年用车计算（大概率10年肯定会换车了），总共节约的成本或许真赶不上车价的优惠幅度。 仔细想来，却还有另外一个重要因素不能忽视，那就是“情绪价值”……终身免费换电，意味着你根本无需顾及“节约”二字。相信我，这绝对会是一种“美好”的感觉。做个不恰当的比喻，如果给你发一笔奖金，你大概率会省着花；但如果给你发一张指定商城的购物卡，反正不能取现，你反而花得更爽，对不对？ 免费的补能权益，就像是一张大额预存卡，让你真正享受补能自由……试想如果理想给每个车主发一张年度油卡，专车专用（无法挪用），那还有理想车主会在高速服务区排队充电吗？ 最近我很关注的昊铂HT，突然就推出了终身免费充电的超级权益，每年2200度电，可以在90%以上的第三方充电桩直接使用，相当于部分实现了补能自由……注意关键词：终身、终身、终身。 如果让我选车价优惠和终身免费充电，我会毫不犹豫选择后者……（防杠预备，品牌肯定精算过，二者价值必然相当）原因很简单，为了“心情愉快”。 毕竟论设计调性、论配置用料、论豪华科技，昊铂HT的性价比本身就已经不错，尤其我最喜欢鸥翼门版本的顶配（虽然顶配还不够顶，有遗憾），以30多万的价格，在叠加终身免费质保和终身免费换电，真心值得。 只可惜，在新能源市场的下半场，新品牌确实需要更大的付出，才能事倍功半……（智己LS6之所以力挽狂澜，全系标配高阶智驾，真800V平台，劲爆的“砸锅价”功不可没。） 回到昊铂HT，终身免费充电，不仅有诚意，而且有话题……至于市场表现会如何，我谨慎乐观。毕竟如今的市场，甚至已经进入负毛利率时代，不看谁家车好，更看谁家价狠。因为市场越来越透明，只有既要又要还要，才能胜出吧。 我个人十分期待昊铂能补上三区空调，后排座椅通风的大五座“必备刚需”配置（类比理想L7、问界M7），把终身免费充电额度打通（可跨年）……因为，我真想买。 @阿鑫 @阿平同学