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ChaoJi充电标准现在推广阻力很大! 接近了几位推动标准的大佬才发现对未来对行业有利的事情,不一定会得到拥护啊! chaoji如果推动落地变成国际标准,会极大提高我们国际话语权,并且我们出口的汽车可以直接用chaoji接口不需要再单独生产欧美充电口。 并且现在欧洲的标准也已经十多年了,正好需要更新,chaoji在这个空档杀出去对我们有利。 但是推广速度要看国内车企的接受程度,目前国内某些头部车企因为自己的利益没有动力推动,也影响了高层的决策。 现在每年新增一两千万新能源车,如果chaoji不尽快推动,随着老接口汽车保有量越来越多,推广阻力会更大。 真的是道阻且长,好事难为啊!
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