Hohrise
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关于蔚来2024年不上新车型，也不搞800V的思考
我觉得蔚来不上800V，是充分考虑到自己最大的资产
——换电补能体系。
不是说能换电就不需要800V，这只是营销的说法。
800V车型具有不但充电快，
而且更省电所以续航里程更长的特点。
用户都是“我可以不用但不能没有”的心态，
不会因为换电方便，就觉得不需要800V。
所以蔚来不搞800V是成本制约，
毕竟最拿得出手的资产包是换电站，
而换电站最重要的资产就是电池。
这些电池都是2C的，都在给蔚来创造价值。
换成3C电池成本就高了，相当于资产重置啊。
可如果是800V车型配2C电池，
快充效果肯定会打折扣。
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