爱栗子的爷
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#告别焦虑的城市出行#
本以为油转电会带来里程焦虑，极加速焦虑，体验智己LS7一百天，这些焦虑都烟消云散，转而变成对未来出行的期待。
1．跟续航焦虑说白白
扎扎实实500公里续航打消了我对电车续航折扣的焦虑，正常上下班通勤，市内出行，全场景里程无障碍。这一百天里还去了一次杭州，返程前一天在杭州酒店快充了半小时，解决了返程里程问题，没有想象的那么复杂。当然，尽量避免黄金周远程自驾出行，怕了新闻里的服务区排队景象，哈哈。
家充桩更是方便，每次电量低于50％的时候，预约谷电期间进行慢充，下车插上就不用管了，早上起来又是元气满满的一天。
2．跟极加速焦虑说白白
蔚来试驾新闻让人又产生了对电车加速的恐慌。谈谈LS7实际驾驶感受，动力肯定比油车足，但绝没有给电就猛冲的感受，加速很线性，和大排量油车差不多的感受，总体评价就是常规开的稳，超车有速度。
3．跟油转电焦虑说白白
很多电车有个通性的评价，开车的人爽，坐车的人容易晕车。这就是强动能回收带来的感受，踩踏板冲一下，松踏板制动又拉回一下，坐车的人很难不晕车。智己LS7开下来没这个感受，动能回收感受整体还是比较亲和的，但我更简单粗暴，直接把动能回收关掉，反正续航够用，没必要省那仨瓜俩枣
4．跟大车驾驶焦虑说白白
本以为5米的车长，会难以驾驭，毕竟车大不灵活。结果发现自己多虑了，高速高架智驾一开，完全解放紧绷的神经，现在上高架开智驾已经成为习惯，更期待后面 NOA 上线的体验，看是不是可以全程0接管了。
总体评价，不负期待！
#告别焦虑的城市出行#
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