一个想做减法的爸爸
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宝骏悦也微型SUV上市了，售价分别是旗舰版7.9W，智尊版8.9W。
这个价格个人觉得不算贵，但也不便宜，中规中矩吧。五种车身颜色都还挺好看的，配置上有L2级别驾驶辅助，360全景影像。动力系统采用后置后驱布置，搭载50kW高功率电机，CLTC续航里程达303km，并支持快充。
其实宝骏悦也没有什么同级对手，它目前在市场上算得上是独一无二的。价格相近的产品，从海豚、海鸥两兄弟到小蚂蚁、哪吒V，都是中规中矩的保守风格，可悦也呢，却用了硬派SUV的车身，特立独行的外观就死它的招牌。
五菱在站稳了5万以内小车市场后，开始逐渐向上突破，目前通过缤果已经占据了6-7万的市场，而且市场反馈还不错，上市首月就获得1.5万的销售订单。
但缤果有一个知名弱点，就是333续航版本被海鸥强力阻击，海鸥售价几乎和缤果333续航版本完全重合，但比亚迪作为一线品牌，更容易获得消费者青睐。
因此，在上攻7-9万市场布局中，五菱推出了宝骏悦也，悦也走的是潮流时尚派，虽然同为代步工具，并不具备实质越野性，但是却定位于一款硬派越野车，对标铃木吉姆尼。
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