一句话总结，比亚迪这个汉DM家族的发布会属实是属于掀桌子级别的了。 一款定位B+级别的车，起售价竟然不到20万？，而且瞄了一眼配置，这绝对不仅仅是“够用”级别的了，完爆一众同价位段的合资品牌！ 且不说能上绿牌、免购置税、省油平顺这些传统优势了，这次汉DM-i冠军版更全系标配了好几个很能提升用户体验的配置。例如全LED大灯，电动尾门icon，手机NFC钥匙，隐藏式门把手等等，以上都是全系标配，不搞区别对待，好评。 合资：18万我们都还在用1.5T、2.0L糊弄消费者呢，比亚迪怎么直接上DM-i混动了，连FSD可变阻尼悬架都标配上了。汉DM冠军版主要是打凯美瑞、雅阁这些合资b级车，200km版本和DM-p还能抢一抢入门BBA的市场，月销2万台左右应该是稳了。 了解‬汽车‬领域的‬老哥都应该听过‬这样一句话‬‬“得B轿者得天下”，B级轿车市场是‬每个‬车企‬展现‬其‬实力‬与‬品牌的‬舞台‬，‬如今‬汉DM-i冠军版、比亚迪汉DM-p战神版版组成强汉CP，打破合资品牌垄断，剑指主流B级轿车市场，相当值得其它国产品牌与借鉴学习。 现在压力给到明天上市的换代本田雅阁身上，这代雅阁破天荒地为中国市场专供了PHEV插电混动版本，但临上市前被汉DM-i摆了一道。高管可能要连夜开会了吧，这样一搞本田雅阁会卖多少钱呢，我狠狠期待住了。