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小鹏黄鑫:大家认为城市 NGP 上我们对标是谁? 其实对标的是人。 我们需要分解人的驾驶行为,在做功能前我们需要做一个场景拆分,人有很多的驾驶经验积累,在一个天然的人脑子里面怎么思考的,例如在城市路段看到的不是一个路牌简单去分解各个路牌的作用,而城市 NGP 是基于人类似的思考,例如在路牌中思考各个道路、以及到达下一个道路前择优选择一个快速、安全的车道。 城市思考会很难,但它的难度对于所有人是同一的,所以对我们是具挑战的,但也是非常期待的。
最后编辑于 · 2021-05-18
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