{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
用理想 L9 的 V4.0.2 和 V4.1.0 两个版本分别经过这段大曲率弯道,发现 4.1.0 略有改进。进入隧道前因为前面还没能加速到时速 50 公里,其实比 4.0.2 入弯速度较慢,但也无所谓因为一旦入弯两者都减速,而 4.0.2 减速更多,最低达到时速 36 公里,4.1.0 则并未低于时速 38 公里,并且提速比 4.0.2 版也更快。期间方向盘稳定性也更好,摆动幅度更小。 当然了,后面补一个跟特斯拉的对比,那差距还是明显的。
116
最后编辑于 · 2022-11-21
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部