本来是特斯拉modely车主，换小鹏就是对比特斯拉的缺点后，发现小鹏都能弥补就定了，主要就是上下班家用和偶尔长途自驾。我购买的是2023款 755 Max18寸星厥灰，蓝白内饰，2023年6月交意向金，7月1日锁单加大订，8月18号配车，8月24号交车。

25万最具性价比的智能驾驶最好的纯电SUV，落地254900，预订2000抵5000，保险自己买的4700左右，手续费就600代办上牌，总花费25.7万左后，后续看广州补贴6000什么时候到账。送个2个小熊，脚垫与遮阳帘，没有其他了。

最满意：

1.辅助驾驶，对比特斯拉，我特斯拉2022款modely，2021年9月订车，28万多，后面涨价31万多，2022年3月提车，想到赚了就提了，哪知道后天不停降价，最低才25万多，没有fsd，只有ap，特斯拉ap确实很稳，当时21年是觉得很好，现在对比G6就差多了，主要城市功能没有，高速不能超车变道，转弯不能降速，减速经常急刹车等。

2.充电续航，扶摇平台牛，续航扎实按WLTP计算，充满显示615km，特斯拉表显435km，这个月卖车时只有420km了。跑高速实测120左右速度跑小鹏可以跑500以上，特斯拉350左右。充电速度高速服务区可以达到600多v，基本比所有车都快，广州回湖南常德700多公里，特斯拉充电2次还有焦虑，小鹏充电一次没有焦虑，体验感提示明显，日常使用小鹏续航可以完全可以达到1：1。

3.智能化，车机流畅，语音能力优秀。特斯拉约等于没有，说指令只有固定的几个，很多都没有，小鹏基本能用的都可以不用手操作了，很多场景模式都可以自己调，导航用了高德提升明显，特斯拉的百度经常给我简单的路导航复杂的路线。

4.舒适度，隔音效果。特斯拉我家里人坐后排总是想吐，过减速带硬邦邦，很不舒服，小鹏明显提升，隔音比特斯拉也强，座椅柔软性强很多，还有座椅通风，特斯拉没有。新车还是有新车味道的，但是能接受，暂时没有异响，隔音对比特斯拉好点，尤其高速120的时候静音好很多。

5.空间宽敞，随时我平时后面坐人少，但明显空间大很多，后排可调节角度小鹏比特斯拉大很多。

不满意

1.单踏板模式。

虽然特斯拉单踏板模式争议很大，但用多习惯了真香，建议小鹏可以单踏板模式下可以自动刹停可选，基本我用特斯拉不用才刹车。

2.储物空间。

最明显小鹏没有前备箱，没有后备箱两侧储物空间，没有副驾驶手套箱，后备箱底下空间小。建议小鹏可以做小点储物空间，但不能没有，尤其过年回老家体验感会有很大差别，特斯拉前备箱我可以放有气味的东西，非常方便，后备箱两侧可以放瓶瓶罐罐的东西，不仅放的多还不容易坏，特斯拉后备箱底底下可以放很多东西，跑长途储物空间小鹏还需要提升。

3.目前app软件较少。没有腾讯视频，没有云听，听不了中央人民广播电台，没有任何游戏可以下载，我提车花我了1980终身流量，现在看来没有任何作用，卖车了还自动作废了，希望能尽快提升，终身流量希望买新车时可以转移过去新车。

4.希望屏幕界面设置有更多选择。可能一直开特斯拉，习惯特斯拉开车是能量条颜色显示可以随时知道自己的动能回收情况，大屏显示可以一半显示车道一半显示地图与歌词，看的很舒服，又不会有冲突。

5.小鹏后排无双层隔音玻璃和隐私玻璃。不过体验隔音无差别，隐私后期可以贴膜解决。

6.其他方面：椭圆形方向需要一段时间，外观属于仁者见仁，智者见智，特斯拉我是黑色也很喜欢，小鹏灰色也很好看，还有些问题可能是我才开几天可能没有研究透，希望各位车友猛多多交流解答，如手机app哨兵模式小鹏不能一直常开，手机app不能设置预约充电，我平时特斯拉是放一把卡片钥匙在车上应急备用，然后用手机蓝牙钥匙，但小鹏检测到实体钥匙在车内是无法自动上锁的开车的等等，目前才开2000多公里后续有疑问再反应。