上次有讲到天幕的遮阳方案（巨大天幕的遮阳方案），我们知道物理隔绝热源是最有效的方法。但是物理隔绝有很多缺点，例如美观程度，安全程度等等。每种遮阳方式都有自己的优缺点，那么为何我们不关注一下小鹏G6车窗自己的隔热表现呢？

以下实测选用了特斯拉Model Y作为车窗隔热对比的对象。

全车窗隔热表现实测

我们可以看出来小鹏G6在天窗方面的隔热表现是略优Model Y，但是其余的车窗的隔热表现都比Model Y差。因为小鹏天窗采用的是反射型玻璃，而Model Y采用的是吸热型玻璃。所以这点在体验上会比 ModelY 好非常多。

小鹏G6的天窗是反射型玻璃，隔绝紫外线与红外线的能力强，不吸热，所以不会变成热源往下辐射。不是太怕热的朋友，不需要贴隔热膜。而且千万不要贴吸热型隔热膜，如陶瓷膜，天窗冰甲等。因为天窗是最容易被太阳直晒的部位吸热型的膜很容易吸饱热量并往下传递，体验甚至不如不贴。

在不存在金属屏蔽的情况下，我们建议是能贴金属膜就贴金属膜：金属隔热膜是反射隔热原理，比起吸热类型的隔热膜，它不容易随着太阳照射时间变长而自身变成发热源。

总结：

小鹏G6天窗的隔热效果表现已经是可以的了，如果实在怕热的小伙伴只能说安装小鹏送的遮阳帘了。因为其他方案可能不会有很高的性价比，或者说带来负面体验。

其他车窗隔热效果表现一般，可以贴上金属膜，模仿天窗反射紫外线与红外线，不容易成为发热源。