近日，吉利银河 L6 在山东招远 IDIADA 中国试验场进行了性能首测。首测项目包括百公里加速、高环极速、湿地操控等六大科目测试。

其中，在最高坡度达到 49.6° 的高环测试赛道中，吉利银河 L6 的最高时速达到了 247km/h，相比银河 L7 做出了更好的极速成绩。

搭载了新一代雷神插混动力的吉利银河 L6 的系统综合最大功率达 287kw ，系统综合最大扭矩 535N·m 。不仅仅极速数据华丽，在 0-100km/h 加速测试中吉利银河 L6 取得了 6.5 秒的最好成绩。

而在本次性能测试，吉利银河 L6 在湿地麋鹿测试中以 80km/h 成绩顺利通过，展现出了出色的驾控品质和底盘功底。

回顾车型外观方面，银河 L6 保留了大部分 L7 上的设计语言，包括分体式的灯组和封闭式的前脸设计。

但在细节方面，银河 L6 对比 L7 会更加简洁和有序一些，比如大灯挪至贯穿式灯组内，下灯组去掉了斜向的格栅，转化为横置 T 型设计。

来到车侧，银河 L6 采用了隐藏式门把手的设计，在同级别车型中比较少见；撞色车顶和银色哑光水切饰条让整车的造型更显动感，视觉高度也会略微降低些；尺寸方面，银河 L6 长宽高分别为 4782/1875/1489mm，轴距为 2752mm。 

银河 L6 的车尾部分也是同样简洁，去掉了银河 L7 上几乎快延伸到轮眉的倒钩形尾灯，但嵌入的车标取消了内发光效果。

进入车内，银河 L6 取消了副驾屏的设计，座舱方面采用 13.2 英寸中控竖屏+ 10.25 英寸液晶仪表组合而成；中控下方的模具也采用了全新的设计。

续航里程方面，银河 L6 或将提供入门的小电池版本，工信部申报纯电续航  48 km，高配版本 CLTC 纯电续航 125km ，WLTC 综合续航 1370+km ，百公里综合油耗 4.55L/100km 。关于吉利银河 L6 的更多信息，我们将持续保持关注。