提车一个月纪念日，驾驶体验就不多说了，LS7的操控感试过都知道，今天主要来谈谈纯电老铁们最关心的电耗。

日常使用情况

我的LS7是90后驱版本，工作日早上需要绕路送孩子上学，下班可以直达老窝，通勤总路程40公里不到。偶尔周边玩玩，跑了一趟410公里的高速，这一个月平均下来每天60公里差不多，用车强度中等吧。

市区电耗

我不算是什么开车水平好的人，第一次充电时的表显电耗16.8，后面热起来了我就一直开着空调，表显没有高于过18，基本都是17-19之间，一周一充，这个耗电量我是相当能接受的了，没有什么续航焦虑。

高速电耗

一共就跑了一趟高速，全程电耗在19.2~21.4之间浮动，单程410公里，满电出发，上下高速时都遇到过小堵，抵达时余电将将还有12%，换算下来总续航大约470。按照标定续航600公里来算的话，实际续航率接近80%，以LS7的吨位而言，这个电耗控制相当不错了。

总结：

基本没感觉到什么续航焦虑，开起来算是很省心的了。其实我只用过舒适模式，运动模式还没怎么用过。关于电耗最大的感觉就是电耗和开车习惯关系挺大的，我那脚法败家的倒霉媳妇一度开出过22.7的记录，所以开电动车还是需要一些技巧的，比如少急加速、少踩急刹真的很重要。还有车友圈里看到有老哥说高速上关闭动能回收反而能更省电，下次跑高速我再试试，到时候再给大家分享一下实验结果。