2022 年比亚迪在销量成绩方面取得了非常棒的成绩，全年销售新能源乘用车 1852625 辆。

更可怕的是，在这个成绩之下我们都知道 1852625 辆并不是比亚迪的销量极限，手握大量订单的比亚迪如果产能跟得上的话这个数据会进一步放大。                    

所以在结束了 2022 年后，我们在网上看到不少传言说比亚迪 2023 年的销量目标是 400 万辆。

虽然这个 400 万的具体数据被比亚迪品牌及公关处总经理——李云飞辟谣。

但我在参加一些比亚迪官方沟通会的时候，官方或多或少还是表达了希望在 2023 年实现销量翻倍目标。

但目标的实现确实受多种因素的影响，这一次我们就不谈比亚迪能否在 2023 年实现销量翻倍的目标，就单纯的来看一看比亚迪在 2023 年会有哪些新产品的到来。

一、加速产能扩建 布局九大生产基地

在聊具体的产品之前，我们先来了解一下比亚迪在产能布局方面的规划，毕竟产能决定了销量。

目前比亚迪已经量产的生基地有 6 个，这 6 大生产基地分别是深圳生产基地、西安生产基地、长沙生产基地、常州生产基地、抚州生产基地和合肥生产基地。

除了量产的这六大生产基地之外， 2023 年还会有两个生产基地投入使用，这两个生产基地分别是郑州生产基地和济南生产基地。

最后还有一个在建的生产基地，该基地位于深汕特别合作区。

因此在产能方面，随着郑州生产基地和济南生产基地的投入使用， 2023 年的比亚迪将会有 8 大生产基地来满足产能。

同时在出海方面，受限于滚装船运力等问题，过去一年比亚迪在出口方面表现并未展示出实际能力。后续比亚迪自己的滚装船上线后，比亚迪在出口方面也会有所提升。

因此 2023 年的比亚迪在销量方面确实更值得期待，这也是为什么会传出比亚迪 2023 年的销量目标是 400 万辆的原因，虽然最终 400 万销量目标被辟谣。

二、五大销售网络 助力比亚迪 2023 销量翻倍

除了在产能布局之外， 2023 年的比亚迪将有王朝网、海洋网、腾势品牌、仰望品牌和个性品牌这五大销售网络，五大销售网络覆盖了 10 万 -100 万的不同价格区间的各种产品。

接下来我们就从五大销售销售网络来逐一聊他们在 2023 年的产品规划。需要说明的是，这些信息都是非官方信息，具体还是以官方为准。

1 、海洋网 或推海鸥、海狮两款产品

这两年海洋网在产品投放方面是比较丰富的，类似的海豚、驱逐舰 05 、护卫舰 07 等产品都相继上市。

来到 2023 年，我们可以看到海洋网在产品端将继续发力，目前已知会有海鸥、海狮等车型。

首先是海鸥车型，这是一款比海豚更小尺寸的五门五座车型，新车长宽高分别为 3780*1715*1540mm ，轴距为 2500mm 。

动力方面，新车将基于 e 平台 3.0 打造，并匹配峰值功率 55kW 的单电机。

目前比亚迪海鸥已经正式登陆了工信部，所以海鸥的到来可能会在上半年。

除了海鸥之外，海洋网在接下来还会有海狮这款车型，目前关于海狮的信息并不是很多，但从已知的渠道来看，新车的定位是中型纯电 SUV 。

不过相比于可能在上半年发布的海鸥来说，海狮的到来要稍晚一点。

2 、腾势汽车 推腾势 N7 和 X 改款车型

其次就是腾势汽车，在 2022 年腾势汽车正式开启了 2.0 时代， D9 的到来也让我们看到了不一样的腾势汽车。

来到 2023 年，腾势汽车除了继续丰富销售渠道外，在产品端也将推出更走量的车型。从赵总官宣的信息来看， 2023 年腾势汽车将重点推出两款 SUV 车型。

这两款车型分别是腾势 N7 和腾势 X 改款车型。

首先是腾势 N7 ，腾势 N7 也就是腾势 INCEPTION 概念车量产后的官方命名。新车定位是大五座中型 SUV 。感兴趣的可以加 xchuxing08 回复 N7 进群，赵总和新出行编辑都在群里。

关于尺寸方面，目前并未公布新车的具体尺寸，但已知新车的轴距将超过 2.9m。

配置方面，腾势 N7 将搭载双激光雷达、空气悬架、 CTB 底盘电池一体化技术和超级快充等多种技术，我只能说 N7 可以期待一下。

除了腾势 N7 外， 2023 年的腾势汽车还会有一款 5/6/7 座可选的 SUV 车型，其实也就是腾势 X 的年度小改款车型。

目前网上已经有该车型的专利申报图，新车将提供纯电和 DM 两种动力形式。

3 、仰望品牌 推 U8 和 U9 两款车型

除了腾势品牌和海洋网之外， 2023 年的比亚迪还新增了一个仰望品牌。

2023 年 1 月 5 日，比亚迪集团正式发布了仰望品牌，一个以前沿技术承载的高端品牌。随着品牌的发布，仰望汽车还带来了仰望 U8 和 U9 这两款车型。

首先是仰望 U8 ，新车是一款硬派越野 SUV 车型，而且整个造型也是一个比较方正的设计。

仰望 U8 的最大亮点是搭载了易四方平台，易四方平台配置四个独立的驱动电机，每一个轮子配有一个驱动电机。

在这样的配置之下，官方表示仰望 U8 可以实现原地掉头、高速爆胎不翻车、应急浮水等各种功能。

车身尺寸方面，仰望 U8 的长度将超过 5 米，车宽将超过 2 米，轴距也将超 3 米。

采用非承载式车身，配合上易四方的超强动力系统，新车的 0-100km/h 可以做到 3s 级。

同时在智能驾驶方面，仰望 U8 还会搭载三颗激光雷达。

除了仰望 U8 外，仰望品牌还有仰望 U9，但新车节奏会晚于 U8。仰望 U9 同样是搭载易四方动力系统，零百加速达到 2 秒级。

关于仰望 U8 和 U9 的解读信息可以点击此链接《解读仰望品牌与 U8/U9 两款车型 》。

4、王朝网 部分车型或推年度升级款

过去的 2022 年，更多的产品上新是围绕海洋网，王朝销售网更多的是维持产品竞争力来提升销量。因此在 2022 年王朝网销售新车 1132064 辆。

来到 2023 年，目前关于王朝网的具体更新产品并不清楚，但在之前的沟通会上聊到 2023 年的产品规划时，官方表示：“ 2023 年的王朝网更多的是基于用户需求来进行配置升级”。

简单理解就是 2023 年的王朝销售网更多的是年度小改款。但具体产品更新信息暂时并未公布。

5、个性品牌 首款车型或是硬派越野 SUV

除了海洋网、王朝网、腾势品牌和仰望品牌外，在此之前王总还官宣了比亚迪在接下来还会推一个新品牌，也就是专业个性化的全新品牌。

目前关于这个个性化品牌的具体车型以及内容并未公布太多，但在此之前有网友爆料一组谍照图，并表示该车型就是专业个性化品牌的车型。

结合海洋网、王朝网和腾势品牌的产品规划来看，该谍照测试车型确实不是现有几个品牌的车型。

从爆料的图片来看，新车和仰望 U8 相似，均是硬派越野 SUV 的造型。而且新车也配有双叉臂和空气悬架等高端配置。

但从目前知道的节奏来看，个性品牌的第一款车型可能没那么快到来，对这款测试车感兴趣的小伙伴们可能要等的久一点了。

编辑总结：

2022 年的比亚迪取得了一个非常不错的成绩，在这个不错的成绩之下，比亚迪在 2023 年继续拓展自己的产品线，覆盖范围从 10 万到 100 万，有主打豪华的腾势品牌、有技术为王的仰望品牌、有主打个性专业的新品牌。

在这些品牌之下，我们可以看到每一个品牌都有自己专属特点，因此进入到 2023 年后我们也期待比亚迪各个品牌都带来的不同定位的产品。

从简单的罗列来看，2023 年的比亚迪依然会给用户带来不少新产品以及升级改款产品，在各种细分产品之下，我们也好奇比亚迪在 2023 年会有怎样的销量成绩。