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办理ETC的好处是什么?
ETC(ElectronicTollCollection)电子不停车收费系统是高速公路自动收费。
目前办理ETC有如下几个好处:
节省时间: 国内的高速路口无论大小,都有专用的ETC通道,且ETC通行的通道数量逐渐变多,人工通道越来越少。而人工通道往常都需要排队等待,所以办理ETC的最大优势是节省大量的排队时间。
优惠经济: 国内鼓励大家都用ETC扣费,所以在原有费用的基础上会打95折,所以如果日常高速开得多,其实积少成多也能省下不少。同时国内如浙江有一些绕城高速对于办理ETC的用户提供了免缴费的福利,说不定还有意外的惊喜。
ETC产品分为几个版本?
在了解办ETC渠道之前,先了解一下ETC的版本,目前对外大概能了解到的有3种,通常称之为第一代、第二代、第三/四代。
第一代: 插卡式ETC,通常ETC本体体积很大,大概是一个半银行卡的大小,而且外观美观度比较低,好处就是ETC是插卡式的,如果不想通过ETC进行付费,可以拔卡使得ETC暂时失效,日常使用需要将ETC贴在挡风玻璃内,通过太阳能发电使用。
第二代: 一体式ETC(太阳能款),因为是一体式的,所以ETC本体体积很小,日常使用需要将ETC贴在挡风玻璃内,通过太阳能发电使用,美观度大幅度提升。坏处就是如果贴在挡风玻璃的话,就无法通过“拔卡”关闭ETC。
第三/四代:一体式ETC(充电款),因为是一体式的,所以ETC本体体积很小,日常使用可以通过太阳能/Type-C充电,坏处就是如果贴在挡风玻璃的话,就无法通过“拔卡”关闭ETC。
关于无法通过“拔卡”关闭ETC的问题,请看下文如何解决。
办ETC应该从哪里办理?
目前办理ETC实际上有多个渠道可以办理,早在前两年的时候,各大银行都会相继提供办理ETC的服务,只需要在该银行开信用卡/储蓄卡,就可以免费办理,而近几年也有第三方的ETC服务商可以提供,也是逐渐规范化起来。
但是时间到了2022年的时间段,今夕不同往日,也有了一些变化,具体如下:
第三方ETC: 如ETC助手,办理无门槛,此类的办理通常可以在微信、支付宝或者在购物App(推荐拼DD)购买后进行激活,通常需要一定的费用(通常80-200之间)。但是办理后会送高速优惠券(如ETC助手,好评后,每个月送一张满15减10的高速通行费)。
银行ETC: 如在招商银行办理ETC,此类的办理通常在银行柜台或者银行App进行办理,而且办理通常不要钱。但是在最近我也了解了今年在银行办理ETC的门槛比较高,去年在办理的时候,如招商银行,要求具有招行金卡才可以办理ETC(金卡需要年费,可以操作免费)。但是今年我再去准备办理的时候,已经更新要求为具有招行金葵花卡(要求50万存款)才可以办理ETC。因此办理的条件需要跟银行进行专门沟通办理条件且办理难度在加大。
所以综上所述,早在2021年前,我认为银行ETC是比较实用的方案。而在2022年这个时间点,我会毫不犹豫地推荐使用第三方ETC。
关于ETC的扣款缴费和发票
因为ETC的使用可以实现通过高速路口不需要停车,车辆通过以后,使用银行卡或支付宝/微信扣款。
结合上述的两种产品,具体的扣款如下:
第三方ETC: 扣款很灵活,比如ETC助手,使用微信小程序绑定微信支付,就可以绑定某个银行卡/零钱包进行扣款了。
银行ETC: 原则上就是哪个银行办理,就用哪个银行的储蓄卡/信用卡扣款。
而关于开发票的需求,有些车友因为因公出差,所以需要开具发票进行报销,具体开发票的情况如下:
人工通道: 人工通道的发票是最方便的,高速入口记录后,在高速出口付钱后,人工会打印一张整体的发票就可以报销了。
第三方ETC: 因为高速的承建方不同路段都不同,因此实际的开票会根据承建路段不同进行开票,好在就是开票功能便利,电子发票下载简单,因此多开几张也不是什么太大的问题。
银行ETC: 类似于第三方ETC,但是从开通开始就不是很清晰,所以各个银行的发票开具也是不明确,软件交互和发票下载都不是很友好。
关于设备的安装、充电、激活和注销
上文中对比了几个ETC产品的区别,有的车友有时候需要ETC,有时候不需要ETC,比如要把车用板车拖走的时候,就需要关闭ETC,还有就是万一到了ETC通道,系统出岔子没有扫描到ETC,需要进行二次扫描确认。
上述的问题其实在第一代ETC产品中都没有什么问题,暂时关闭ETC功能拔卡即可,如果没扫描到,拔卡给工作人员刷卡即可。
但是在第二代开始,因为没有插卡的功能了,上述问题会比较被动,所以就需要通过曲线救国的形式来解决。
另外理想L系列没有提前预置ETC模块,因此也需要车主办理ETC,虽然挡风玻璃上预留了ETC贴的位置,但是我们为了达到最好的效果,我们可以使用ETC可拆卸支架进行灵活使用(可拆卸支架只要几块钱,目前没有完全适配第三/四代的可拆卸支架,但是可以将就用)。
不过我不建议大家把ETC贴在挡风玻璃上 ,具体原因有如下三个:
放扶手箱隐藏起来: 因为根据我的测试,其实将ETC放在中央扶手箱中就可以顺利通行了。(不要放在主驾的证件盒,测试过大概率通行检测不到设备)。
拿走ETC代替拔卡: 当遇到拖车等暂时不使用ETC的时候,可以将ETC设备拿走,不放在车里就可以了。
没扫描到再扫描: 如果遇到在ETC入口没有扫描到(正常应该都可以),可以直接把ETC整个拿给工作人员,再次扫描一下即可。(工作人员都有便携扫描枪可以扫描)
关于ETC续航充电的场景,大家可能担心放在中央扶手箱没法充电,其实ETC的掉电非常慢,而且第三/四代的ETC产品还提供了Type-C接口可以随时快速充电。
而且像ETC助手提供了对设备电量的查看,根据我的一个月的掉电监测,也就掉电3%,基本上一年充一次电就够了。
关于ETC的激活,首先大家要先办理好车牌选号及行驶证,因为激活ETC需要实车照片拍摄及行驶证拍摄,而整个激活流程是很简单的,通常收到ETC的时候会有激活指导,按照激活指导几分钟即可激活完毕,尤其是第三方ETC,交互界面清晰易上手。
关于ETC的注销,第三方的ETC平台都会直接提供注销、换车牌、换车等多种形式的售后服务,操作流程简单。基本上就是网上办理,快递寄回设备即可,因此操作难度很低。
关于省钱技巧的分享
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