9 月 5 日，创维 HT-i  正式上市。新车定位中型 SUV,，共推出 7 款车型， 售价为 14.68-24.28 万元 。新车采用比亚迪 DM-i 插电混合动力系统，纯电续航里程达到 200km，综合续航里程达到 1267 公里。

回顾外观方面，创维 HT-i 延续了 EV6 简约外观设计风格，但前脸略有区别，创维汽车称之为“引力波”美学概念。

车尾方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体的设计风格偏向居家和实用，并没有特别出跳的线条。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4698*1908*1696mm，轴距为 2800mm。

内饰部分，新车采用了与老款车型基本一致的设计风格，采用了仪表屏+中控屏的组合方式，其中仪表屏幕的尺寸为 12.3 英寸，中控屏的尺寸为 12.8 英寸。

动力方面，新车将搭载比亚迪 DM-i 混动系统，匹配骁云-插混专用 1.5L 高效发动机，峰值功率达 81kW，峰值扭矩135N·m，同时采用 EHS 电混系统动力总成；电机方面，新车采用了前置单电机的布局，最大功率可达 130kW，最大扭矩可达 300N·m。 

电池方面，新车采用三元锂电池，其中 80km 续航版车型的电池容量为 20kWh；200km 续航版车型的电池容量为 35kWh。

除了创维 HT-i 上市以外，在上市发布会 ，创维还正式公布了2314战略，“2”代表纯电、混动两种驱动形式，“3”代表 BE、CE（2025 年首款车型问世）、AE 三大新能源乘用车平台，“14”代表将推出14款新产品。同时未来还将实现线控底盘、智能座舱等技术自研，以及创维汽车技术生态等。