昨日，蔚来一席视频突然曝光，其中讲述 ET5 的设计历程。作为内饰设计师，Philipp 自 ES6 开始就在蔚来进行内饰设计工作。

加入蔚来四年间，Philipp 先后参与了 ES6、EC6、ET7 的设计工作，而在过去的一年时间里，他都专注于 ET5 的内饰设计。

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ET5 作为当前蔚来品牌的入门级轿车，将矛头瞄向市场中的年轻用户，因此 ET5 在整体设计上更为大胆、自信。

设计灵感则来源于年轻用户的生活方式，比如时尚穿搭、电子产品等。

1、设计

内饰的整体主题感在汽车设计中又叫「第一印象」，ET5 内饰给人的第一印象就是强烈、深刻。

ET5 的座舱采用了更为简约化的设计，做到化繁为简，延续旗舰 ET7 设计的同时整个仪表台、门板、出风口浑然一体，形成一种极简的环抱式豪华空间。

无缝链接是蔚来在 ET5 设计上抛出的一个概念，也正是通过这个概念，设计师将整车内饰的各个部分串联在了一起，整体感更强，给到人一种被内饰环绕的感觉。

在视觉上，ET5 座舱延续了蔚来家族化的竖屏造型，以 NOMI 为核心，前排交互有 12.8 英寸 AMOLED 中控屏、 10.2 英寸 HDR 数字仪表以及保留部分物理按键。

触觉上，ET5 采用可循环 PET 瓶作为内饰织物原料，既减少了污染，也拥有机理质感。同时提升了整车的视觉豪华度。

虽然 ET5 内饰的整体轮廓和 ET7 有些接近，但门把手处的设计却截然不同。

乍眼看上去，ET5 的门把手是一块很大的覆盖件，它的线条自上而下与中控台相连，斜坡式的设计在门板上预留出了可观的储物空间。

2、音响

ET5 上的 7.1.4 音响系统集成了 23 个扬声器， 20 路功放输出，可以达到 1000W 功率，4 个主位声道采用由高、中、低音三个单元组合的 3 分频音响。

7.1.4 中的 7 代表的是听音位置上的 7 个声音方位，包括来自左、中以及右声道，加上左环绕、右环绕、左后环绕以及右后环绕。

而 1 就代表低音声道、4 就代表顶置扬声器，这也是蔚来相比其他车型不一样的地方，在车顶布局了 4 个天空声道。

而音效的质感实际上和车内的环境、车内材质以及音响材质等相关，ET5 采用隐藏式设计，通过织物包裹后被完美融入在门板上，所以不会看到密密麻麻的出音口，有种只闻其声不见其型的简约感。

ET5 全系标配了杜比全景声 Dolby Atmos ，可以将音效从声道中解放出来。

相比传统的环绕声，过去我们看大部分只是把音效限定在少数几个声道，同时也很少在头顶安置扬声器，我们只能从几个“触角”感受到发出的音效。

因为过去音效是作为声道混音中的一部分，也就是你加强了某一个音效，其它音效就会被抑制。

3、氛围灯

另外，音响以及中控台的包裹物上均有精美的花纹，ET5 上搭载的光瀑式氛围灯从上层仪表台、门板到中层储物槽再到底层的腿部氛围灯。

同时可针对三个空间做自定义颜色组合，同时支持呼吸、音乐律动等模式。

4、中控排列

同样的，这种设计理念还体现在 ET5 的挡把、各种物理按键上，它们有序排列，紧密地被组合在一起。

竖立式的大屏将 T 字区和整个中控台相连接，从按键到无线充电区和杯托、一直延伸到中央扶手箱。

无论是远观还是近看，你会发现 ET5 的整个内饰没有断层，所有的过渡区域都用了巧妙的手法连接在一起，整体感非常强烈。

并且蔚来 ET5 支持 40W 手机无线充电和 60W Type C 充电接口。

ET5 在设计时采用的是一种团队协作的开发模式，蔚来项目管理团队会同步任务，作为跨部门协作的一个调度。

在项目初期，慕尼黑的设计团队们会进行项目启动会议，会议的任务就是明确一个统一的设计目标。

设计师们会各自给出不同的设计草案，不限形式，可以是手绘、可以是 PS 绘图、也可以是 3D 建模，只要能够准确地表达出自己的设计灵感。

这些草案都会交到蔚来设计副总裁 Kris Tomasson 手中，由他来拍板哪个方案更符合未来产品的潮流。

在方案被确定之后，就是多部门协作阶段。

首先是 CMF 团队，它们负责 Color（色彩）、Material（材料）和 Finishing（加工工艺）三大部分，尤其是材料，它对 ET5 的内饰设计中扮演着至关重要的角色。

此外还有外饰部门，ET5 在设计上追求整体性，这就需要内外饰部门有着紧密的沟通，内外饰设计师都需要用全局观来打造出完美的产品。

这个时候上海、合肥、牛津、慕尼黑的工程团队就需要携手去完成这项任务，工程和 3D 建模团队则是将设计愿景落地到实际产品的关键角色。

蔚来的产品节奏很快，一台新车的设计周期大概只有一年半。

在这一年半的时间里，设计团队会将关键性进展向李斌汇报，在得到确认后再交接给其他部门，随后设计团队又会投入到新产品的设计工作。

编辑总结：

作为今年蔚来二代平台三叉戟之一的 ET5，它也有着更高的品牌使命。

可以肯定的是 ET5 对于简约、舒适体验上有了新的定义，当然其也代表了蔚来的一个全新愿景，内饰实际表现如何，我们也有新的期待！

待下次内饰公布时展露更多细节信息。

目前新出行蔚来 ET5 社区以及 ES7、ET7 等社区也在征程中继续为用户打开大门，与同学们一起共享共创，我们也会在后续继续推出更多精彩内容干货。

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