AutoX（安途）正式宣布自动驾驶区域总计超过 1000 平方公里，为中国最大自动驾驶范围，目前 AutoX 在北上广深四大一线城市均开展自动驾驶路测，覆盖主干道到城中村，其中包含168平方公里全无人驾驶“无人之境”，这也是中国面积最大的全无人驾驶运营域。

AutoX 为中国首家获得加州 DMV 全无人运营牌照的自动驾驶公司、中国首个在一线城市公开道路展开全无人驾驶测试的公司。

AutoX 车队通过测试和运营混合行驶，覆盖白天到黑夜，CBD到城中村，隧道到高速路，高温酷热到雨雾天，每天历练大量极具价值的自动驾驶场景，无人驾驶能力也在不断精进。

目前无人车包含穿行繁华城区道路、隧道，其中定位算法轻松应对数公里长的隧道。

另外行至政策要求需具备安全员的地方，无人车自动靠边停车接客，等待安全员上车后继续行驶，全程保持自动驾驶状态。出于对人类安全员的关怀，在自动驾驶状态中，车辆通过落客靠边更换过一次安全员。

RoboTaxi 想要从测试、示范运营走向真实大规模落地，需要在三方面做好准备：RoboTaxi无人化、覆盖区域大、覆盖密度高，才能为用户提供真正方便的出行体验。

而另一优势是相比其他自动驾驶运营往往以少数固定站点上下车的方式，更类似于公交站点，而非真正的任意点到点出行体验。

任意点到点覆盖密度意味着，在整片运营区域内，各种道路路网完全覆盖，包括毛细血管道路，并且在各种道路上均可停靠。

只有这样，RoboTaxi 提供的出行服务才可能与共享出行、拼车出行等现有出行方式同台竞争，并最终通过技术的优越性、服务的便利性进一步打开市场。