在赛力斯品牌完成升级之后，其备受瞩目定位于高端电动车 AITO 品牌此前在重庆赛力斯工厂完成了品牌发布，同时品牌旗下首款车型进行首秀。

前不久华为冬季旗舰新品发布会上，AITO 品牌正式发售首款 SUV 车型问界 M5，这次 AITO 品牌的独立是彻头彻尾的。

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一、回顾新车

AITO 问界 M5 定位中型豪华 SUV，全系共有三款车型，分别是售价 25.00 万的后驱标准版、28.00 万的四驱性能版以及 32.00 万元的四驱旗舰版。

问界 M5 采用增程动力系统，所搭载的增程器是 1.5T 四缸机。满油满电续航方面，NEDC 续航为 1195km，其中 WLTC 纯电续航里程为 150km，0-100km/h 加速 4.4s。

外观方面，AITO 问界 M5 采用了流体动感的造型设计，其中华为将其前车灯命名为鲨鳍流光车灯，整体来看造型设计线条流畅但又不失力量感。

车尾方面，新车采用了鹰翼贯穿式的尾灯，流线型的车尾设计配合向上翘起的线条为整车带来了不错的视觉感受。值得注意的是，得益于流畅的线条，新车风阻系数做到了 Cd=0.32 。

最值得一提的是在内饰座舱方面，问界 M5 中控屏幕采用了 15.6 寸的尺寸设计，可以做到 2K HDR 的分辨率。同时，问界 M5 是首搭华为 Harmony OS 车载系统的车型。

二、关于车身以及内饰选装

车身颜色方面，新车提供松霜绿、陶瓷白、冰晶灰、鎏金黑、谧海蓝五种颜色可选。

问界 M5 可以选装三种内饰颜色，分别是象牙白、极夜黑以及玛瑙棕。新车轴距为 2880mm，采用大五座的空间布局。

而内饰设计上也融合了华为手机外观设计、软件设计等团队的思考，整体上采用了环抱式的一体座舱风格，同时采用简约设计。

新车配备了 10.4 英寸曲面全液晶仪表盘以及 15.6 英寸 2K HDR 智能中控大屏，屏幕也达到了 90% 的屏占比，进一步提高沉浸式体验效果。

此外新车搭载，内置了 3 槽式香氛系统以及 ICAS（Intelligent Clean Air System） 智能清洁座舱系统。

新车还搭载了 HUAWEI SOUND 音响系统，搭配华为音乐、华为视频多声道音视频内容，匹配 19 单元音响以及 7.1 环绕声场，接近 1200W 的峰值功率：

• 1支双音圈低音炮
• 2支环绕单元
• 5支高音单元
• 4支低音单元
• 3支中置单元
• 4支头枕单元

此外新车还配备了 66W 有线充电以及40W 的无线快充，同时配备充电口有：

• 主驾：1个 Type A、1个 Type C
• 副驾：1个 Type C
• 后排：2个 Type C

三、新车什么时候可以交付？

对于大家最为关心的问题，我们也前往了位于深圳万象天地的华为体验店，目前获取的消息是首批车辆交车时间在 2022 年 2 月末到 3 月初之间。

“目前在华为商城接受问界 M5 的预订，预订金是 10,000 元，在后续试驾车到店您试驾之后如果不满意可以直接退订金的。 ”

当问及预订情况时销售同事给出了以上答复，同时深圳地区在 2022 年 1 月下旬就可以进行试驾。

“25.00 万元的后驱标准版目前是不接受预订的，我们主推的还是 28.00 万和 32.00 万的四驱版本。”现场工作人员的答复也明确表示当前暂时没有排产后驱版本的计划。

并且在 2021 年 12 月 23 日起，前 10000 名大定车主可以享受首批车主礼遇，包括：

• 升级为 HUAWEI SOUND 主驾私享头枕音响、20 英寸低风阻轮彀、倍耐力 P ZERO 高性能静音轮胎；
• 赠送基础流量终生免费、娱乐流量连送 4 年（每月 15G 流量）、4 个座椅软头枕、天幕遮阳帘、64GB U 盘；
• 承诺 2 年/5 万公里包退换修、整车 4 年/10 万公里包修、三电系统与增程器 8 年/16 万公里包修、4 年不限次数道路救援、维修超过 24 小时免费提供代步车、新车首次保养免费。 

关于赛力斯 SF5 我们也得到了部分信息，工作人员表示目前赛力斯 SF5 并没有在华为体验店内展出，将全身心投入到问界 M5 这款车型当中。并且目前暂时不接受预订，同样即使预订成功交车时间也不敢保证。因此可以说赛力斯 SF5 正式停产，问界 M5 接过接力棒正式进入市场销售。

探店的时候在下午两点钟左右，虽然是工作日，但是路过进来了解品牌和车型的人不少，这其中就有很多中年人，通过他们的言语，我也发现了很多有趣的现象，跟大家分享下：

首先，很多人并不知道 AITO 是什么品牌，但都会知道这是华为发布的车。比如我在了解情况过程中碰巧听到一对夫妻对话：

男：“这不就是前两天华为发的那辆车吗”

女：“华为还造车了？”

男：“不是华为的，是合作造的车”

女：“样子看着挺好的”之后就坐进车内和店员开始了解车辆情况。

我在和店员聊天的过程中了解到，很多人都不知道 AITO 但知道华为，而且华为的用户基数很不错，这对人们提升 AITO 问界 M5 的认知度是有好处的。

总的来看，官方开放了线上下单，同时可能也会根据订单量进行排产，实际交付时间确定在年后 2 月末 3 月初。

四、保险费用大概是多少？

此外大家另一个比较关注的问题是关于问界 M5 的保险费用。询问后得知保险支持在店内办理，有合作的保险机构，分别是：中国人保、中国平安以及太平洋保险。

险种则有以下类型，用户可以自行选择。但各地保险价格不一，并不代表统一价格。

• 机动车交通事故责任强制保险
• 机动车商业保险
• 机动车损失保险
• 机动车第三者责任保险
• 车上人员责任险（司机）
• 车上人员责任险（乘客）

五、金融方案情况

我们询问也得知问界 M5 不收取任何金融服务费，同时官方给出了 3 种金融政策供用户选择。并且 AITO 官方支持 0 息贷款政策，当然政策也具时效性，仅供大家参考。

目前支持首付 ≥15%，期限为 12-60 个月，共有 4 家金融机构提供金融服务。 

当然不同时间点以及各个城市的金融政策可能存在差异，用户还是需要各地门店的情况进行进一步咨询。

 六、总结

探店完问界 M5 后，感觉华为在智能终端正在全面发力，对于在移动通讯领域受阻的华为来说，迈出这一步并不容易，也因此值得肯定；而正由于通讯业务、智能化的积淀很深，问界 M5 这款车也在车机方面给出相对满意的答案。

消费者方面，很多使用华为产品的用户也会更加感兴趣，对车辆产品的要求更高。因此在这个过程中，华为或者说是 AITO 究竟要向何处发展、如何发展，都是接下来值得讨论的话题。剩下的就交给厂商和消费者，看看消费者对于这样的 AITO 会给多少分呢？