2021 广州车展上，起亚基于电动汽车专用平台 E-GMP（Electric-Global Modular Platform，电动化全球模块型平台）打造的首款专属纯电动车型 EV6 正式亮相。

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目前 EV6 车系包括 EV6、EV6 GT-line、EV6 GT 等车型，其中 EV6 GT 是整个车系中性能最强的顶配车型，我们此次为大家带来的实拍车型为 EV6 GT-line 。

 EV6 GT-line 采用“数字虎颜（Digital Tiger Face）”的前脸设计，结合日间行车灯呈现出一种时尚摩登的外观风格，并具备“流水灯”的动态变换模式，进一步突显了其高科技的形象。

此外新车还搭载了智能前大灯系统（IFS），前大灯与摄像头系统协同工作，可以识别迎面而来的对向车辆与其位置。

车侧设计上 EV6 GT 的侧面轮廓展现了跨界灵感的设计美学，一条沿着车门底部的线条，向后轮拱弯曲而上，整车的轮廓在视觉上得以延长。

车身尺寸上， EV6 GT-line 的长宽高尺寸分别为 4695/1890/1550mm，轴距为 2900 mm。

车尾设计上为实现空气动力学性能， EV6 GT-line 延伸出车顶的尾翼将气流向下引导至独特尾灯上方翘起的车尾扰流板，不仅可以改善气流降低风噪，减少空气阻力，还可以利用空气动力学扫除后风挡上的水珠。

内饰设计上 EV6 GT-line 采用双 12 英寸屏，搭载最新版本的起亚创新型汽车互联系统“Kia Connect（起亚互联）”。此外新车还内置 14 个扬声器的 Meridian® 环绕声音响。

采用纤薄轻巧而又时尚的舒适座椅，采用了摩登风格且具有视觉趣味的耐用织物，该织物面料由再生塑料制成，相当于 111 个塑料水瓶的回收利用量。

续航里程上 EV6 GT-line 车型同时提供长续航和标准续航两种版本车型，长续航两驱版本车型搭载 77.4kWh电池组，单次充电可行驶600km（NEDC标准），而标准续航版将搭载 58.0kWh 电池组。

性能上 EV6 GT-line 将搭载单个后驱动电机，168kW 最大功率，全轮驱动版本则配备前后双驱动电机，整车最大输出功率为 239kW。其中长续航全轮驱动版本车型则可提供最大 605N·m 的扭矩输出，百公里加速 5.2秒。

另外车辆支持 400V 和 800V 充电，14 分钟完成 30% 到 80% 充电。此外由于集成充电控制单元 (ICCU) 实现了车载对外供电（V2L）功能，可用车辆电池为其他用电设备充电。