4 月 15 日，蔚来首个二代换电站在北京正式投入使用，值得一提的是，首个二代换电站的位置在北京中石化加油站内，是的你没看错，就是在加油站里面。

而今天，蔚来在深圳的首个二代换电站正式对外开放了，深圳的二代换电站是蔚来在全国的第 207 个换电站，也是第 7 个二代换电站，地址可搜索鹏电西丽的士之家。

今天我们就去到了深圳首个二代换电站，体验了下二代换电站的新功能，例如自动泊车、无举升等功能，下面就让我们一起来看看蔚来二代换电站的体验感受。（换电站体验视频会在 6 点左右上线）

一、二代换电站关键信息

在体验之前，我们先来回顾下蔚来二代换电站的一些关键信息点。

二代换电站共有 239 个传感器，并且换电站还具有 21Tops 的算力。在充电功率方面，二代换电站的总功率为 550kW，共能存放 13 块电池（包含 70kwh 及 100kwh）每天最高支持 312 次换电。

二、依旧简洁的外观

在了解了二代换电站的关键信息后，我们来看看二代换电站的外观。与一代换电站相比，二代换电站在整个设计语言上与一代是相同的，都采用了简洁的设计风格，并且在最左侧都有一个尺寸不小的蔚来 logo。

两代换电站最大的区别还是在右侧车辆换电的位置，一代换电站因为需要把车辆给整体升起来所以在换电站内是有一个举升机的，而二代换电站则并不需要把车辆完全抬离地面，所以在二代换电站内是看不到举升机的。这是一代换电站与二代换电站直接最大的区别。

在换电站的占地面积上，二代换电站内的电池数量从一代的 5 块升级到了 13 块，所以二代换电站的占地面积相比一代要多一点，但也并没有多太多。

二代换代站内整体布局更加简洁，由于取消了车辆整体举升，所以换电站内还多出了一条过道。

在换电站外有一个白色的框，这个框是用来给自动泊车功能定位的，只有当车辆停在框内，自动泊车换电功能才会被激活。

由于要预留电池底部的位置，所以二代换电站与地面依旧不是持平的，需要通过一个小斜坡倒上去才行。

相比一代换电站的限位器，二代换电站的要更加方便，并不需要在通过长距离的限位器来调节车辆的位置，二代换电站只需要把四个车轮开到滑轮上就好了，车辆会在开始换电的时候自动到达合适的位置。

在车位内部能看到墙上有几个类似二维码的图案，这个图案的作用是提供给车辆进行换电站高精地图识别使用的，可以使车辆更标准得泊入换电区域内。

二、不用下车是最大的进步

看完换电站的外观，我们来看看整套换电流程。首先，二代换电站相比一代最大的进步就是不需要下车换人就能进行换电了，并且也不需要把车举升太高的位置。

当车辆电池电量低需要换电的时候，导航附近最近的换电站能看到目前换电站还有多少人在等待等具体信息。

以及目前换电站内有多少块可用电池，以及这些电池都是多少度的，例如我们今天实际体验的换电站，在站内共有 7 块可用电池，70 度电和 100 度电的电池都有。

当前面没人的时候，中控屏幕会提醒可以换电，点击开始换电流程后，车辆会在每一步操作前都有提醒。

在提示开启后，便可将车辆驶入白色停车位内，在驶入停车位内后，车辆会提示定位成功。

只有把车辆停在白色车位内，车辆才会提示定位成功，如果超出或者没有完全驶入，都是不会有这个提示的，没有提示便无法进行下一步操作。

完全停入后车内中控屏会显示定位成功，并且在下方会有一个自动泊入换电站的按键，点下去之后车辆便会自动倒入换电站。

在点击自动泊入后，车辆便会自动泊入换电站内。

当车辆泊入后，车辆的中控屏幕便会显示下图画面，此时只需要启动换电车辆便会开始更换电池了。

虽然二代换电站相比一代不需要把车辆完全举升起来，但还是需要稍微把车抬起来一点点的，不过在抬起后，车轮是并没有离开限位器的。

当车辆还完电池后，在换电站顶部能看到一条指示灯，在换电过程中指示灯为红色，当换电结束后，指示灯将变绿（实际体验的换电站目前还有有绿色指示灯），并且中控屏幕也将通电。

这个指示灯的位置其实对于 ES8 和 ES6 以及 EC6 这三款车型来讲稍微有点尴尬，因为坐在车内是看不到的，会被车顶挡住视线，所以只要看到车内的中控屏亮了，就说明车辆已经换电完成可以驶出换电站了。

在换电站建设方面，蔚来将在 2021 年内将换电站的保有量提升至 500 个，目前深圳的这个换电站是第 207 个，新建的换电站全部为二代换电站。

三、总结

在实际体验过程中，换电相比充电真的要方便太多了，不到 10 分钟就能换上一块基本满电的电池，然后又可以开始舒服的纯电驾驶。不过自动泊入功能后续还需要好好优化一下，现在倒车还不是特别丝滑，如果后续优化好了之后，整个体验会更好。

不用下车、自动泊车、不用举升是二代换电站的一大特点，电池储备量大是蔚来二代换电站的最大特点，每日 312 次换电次数也只有当电池够多之后才能实现。对于消费者来讲可能不用下车和自动泊车是最实用的功能，毕竟在大风大雨天，不用下车等待，直接在车内就能完成换电是一件非常幸福的事情。