2 月 2 日，本田 CR-V 锐·混动 e+ 车型上市，补贴后售价 27.38-29.98 万，共有三款车型。

购车政策方面，首付 5 成起，可享 24 期 0 息，到店置换还可享 8000 元礼遇，上述活动时间为 2.2-2.28。除此之外还可享随车送便携充电电缆、充电桩，全系支持东风 Honda_link 手机 APP。用车方面，整车可享 3 年或 10 万公里保修，核心三电部分可享 8 年或 15 万公里保修。

外观设计上， CR-V 锐·混动 e+ 在头灯组部分加入了蓝色的饰条，而车型 LOGO 也换上了蓝色的背景，凸显插混车型的定位。

CR-V 锐·混动 e+ 的车身尺寸为 4694*1861*1679mm，轴距为 2660mm。相比于燃油版 CR-V，锐·混动 e+ 车型车身长度增加了 7 公分，车身宽度也略有增长，轴距则维持不变。

车尾部分，新车在车顶末端延伸出了一个小型的扰流板，右侧的充电口和尾部的 PHEV 标识表明了其插电混动的身份。

内饰设计与燃油版的 CR-V 车型一致，只针对仪表板部分对应 PHEV 系统做了一些界面上的改变。

动力方面，CR-V 锐·混动 e+ 搭载了一套由 2.0L 发动机与电机组成的插混系统，发动机最大功率 107kW，最大扭矩为 175N·m；驱动电机的最大功率为 135kW，最大扭矩为 315N·m，搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架。纯电续航里程可达到 85km。