2020 年广州车展东风本田 CR-V PHEV（插电混动版）亮相，作为本田在华的首款 PHEV 车型也具有很大的战略意义。新车搭载 SPORT HYBRID e+ 插电混动技术，采用 1.5L +电动机的组合，油耗下降到 1.1L/100km，预计在今年第四季度上市。

外观设计上 CR-V PHEV 在头灯组部分加入了蓝色的饰条，而车型 LOGO 也换上了蓝色的背景，凸显插混车型的定位，同时新车也搭配了专属的轮毂设计，而内饰设计与燃油版的 CRV 车型一致，只针对仪表板部分对应 PHEV 系统做了一些界面上的改变。

动力上CR-V PHEV 采用的插电混动技术工作逻辑和传统 PHEV 有着较大的不同，其采用的是与i-MMD相类似的运作模式，本田官方称之为“无限接近EV的PHEV”，在官方公布的行驶模式图中，CR-V PHEV 几乎可以在所有工况下都保持纯电驱动

目前新车纯电行驶里程为 114.6km，且在纯电模式下的最高车速为 160 公里每小时，满油满电的状态下续航里程为 842 公里，而其搭的锂离子电池组容量为 17kWh，油耗为 1.1L/100km。