近日，根据官方渠道，本田CR-V锐·混动e+将于 2 月 2 日正式上市。作为本田品牌在中国市场推出的首款插电式混合动力车型，CR-V 锐·混动 e+ 将带来仅 有1.1L/km综合油耗。

外观方面，本田CR-V锐·混动e+与燃油版的其他车型并没有什么较大的区别，头灯组部分加入了蓝色的饰条，而车型 LOGO 也换上了蓝色的背景，凸显插混车型的定位，同时新车也搭配了专属的轮毂设计，而内饰设计与燃油版的 CRV 车型一致，只针对仪表板部分对应 PHEV 系统做了一些界面上的改变。

CR-V 锐·混动 e+的车身尺寸为 4694×1861×1679mm，轴距为 2660 mm。相比于在售的燃油版 CR-V，锐·混动版车型车身长度增加了 7 公分，车身宽度也略有增长，轴距则维持不变。

车尾部分，新车在车顶末端延伸出了一个小型的扰流板，右侧的充电口和尾部的 PHEV 标识表明了其插电混动的身份。

目前新车纯电行驶里程为 114.6km，且在纯电模式下的最高车速为 160 公里每小时，满油满电的状态下续航里程为 842 公里，而其搭的锂离子电池组容量为 17kWh，油耗为 1.1L/100km。