现如今二维码在中国已经不是什么神奇的事情了，它解决了绝大多数的日常线下无现金支付，成为了风靡全中国的潮流支付方式，用手机刷公交地铁也不过如此，前不久北京地铁全面支持手机刷卡，目前开放支持的手机型号有 160 款之多，iPhone 手机却没有任何一款机型上榜。

虽然苹果手机从 iPhone 6 开始就已经嵌入了 NFC（近场通信技术）模块，同时在国外也已经可以实现刷公交出行，但是对于国内用户来说，由于软件和合作等问题，NFC 模块仅仅实现了 Apple pay 功能，导致了苹果手机的 NFC 硬件功能并不能在国内实现其丰富的软件化服务功能。所以在国内刷公交地铁也一样，苹果手机被“拒之门外”的现象，让不少苹果用户苦不堪言。


这个时候，就应该掏出国内最潮流的二维码了，在国内，特别是一线等发达城市，可以说“无码就倒闭”，即使你的手机不支持 NFC 功能，或者没有各个品牌搭建的支付方式，你也能通过二维码无现金乘坐公交地铁。

支付宝力推“无现金城市”计划 走在支付的前面

2016 年 8 月，支付宝首次在杭州 506 路公交车上使用二维码（支付宝称之为“乘用码”）刷公交卡，不过当时有此仅有一条公交线路的投入使用，支付宝相关的工作人员也表示，未来将“二维码”投放到更多的公交线路中，但是具体的时间并不方便透露。

对于支付宝的期待还是值得的，正如相关人员透露的一样，支付宝与杭州公交集团，杭州市民卡公司合作，在杭州市将近 5000 辆公交车全部支持刷码乘车，也就是说，二维码刷卡方式规避了因手机硬件不同的问题，无论你是安卓用户还是苹果用户，都能够通过二维码形式进行刷卡，但是就目前支付宝可领取的“乘车码”仅限于杭州，武汉，青岛，济南等 13 个地方，相信往后，支付宝“乘车码”逐步扩大范围。


支付宝的“死对头” 微信已推“腾讯乘车码”

支付宝和微信之间的关系好比麦当劳跟肯德基，两个“死对头”之间的公开竞争委婉地说就像是互相学习，继支付宝推出“乘车码”之后，腾讯也在不久之后推出了“腾讯乘车码”，同时搭配了小程序，与支付宝的广覆盖不同，目前微信仅支持广州、青岛、驻马店、深圳  4 个城市。

不过，得益于小程序的接口，「腾讯乘车码」相对于支付宝「乘车码」的开通步骤，操作起来更简单，但是由于本身微信就是一个社交平台，在日常使用乘车码的操作步骤要更加繁琐一些，因为微信的话，你还要进入小程序端口之后才能调出“乘车码”。

除此之外，从软件上解决新的刷公交地铁方式，这无疑是最方便最全面的，但是来自手机制造厂商也会将手机刷公交地铁的亮点作为宣传的一部分，例如，小米和一加手机，他们与当地的公交地铁服务方合作，推出了适合公交地铁出行的电子公交卡。成为了不少粉丝点赞的闪光点。


NFC 支付是针对硬件层面上的支付方式，这将与不具备 NFC 功能的手机区别开来，当然，即使是像 iPhone 6 以上这类具备 NFC 功能模块的手机，由于系统软件等原因，NFC 支付功能也是不够完善的，然而“二维码”支付功能很好的解决了不同配置手机之间差异性问题，规避了不具备 NFC 功能的手机支付，让“乘车码”出行方式成为适配所有手机型号的标配，将覆盖问题推向了线下硬件设备更新问题上，因为根据不同的地区，不管是支付宝还是微信，都需要时间去与当地相关部门进行协商和共同打造新的出行方式。