华人运通高合 HiPhi 1 静态体验这几项黑科技彻底把我征服了_评测

吴颖

原创评测

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华人运通高合 HiPhi 1 静态体验这几项黑科技彻底把我征服了

新出行原创 · 精品文章

人与车、车与路之间有着密不可分的关系，在这复杂的关系网中要解决车路协同是一个非常复杂的难题。从产品到配套，从配套到普及，这是一个不可或缺的过程。华人运通为实现更宏大目标的第一步，以智能汽车、交通、城市三合一作为解决手段，目的是改变人类未来出行。雄心壮志的第一步：产品，高合 HiPhi 1 承载着改变人类出行的第一步。

外观：新品类集合现有能想象到的科技光与影之间能呈现更多的想象空间，高合 HiPhi 1 秉承以“光束”为设计语言，结合 SUV 和 MPV 优点融入到这款新车当中。您可以说它是一辆 SUV 也可以说它是一辆 MPV ，在这种无限的想象力空间中，它能成为各种形态。这就是高合 HiPhi 品牌在设计这款车型时的最根本出发点。

外观设计中的四大亮点：1、有灵魂的动力动力学组件；2、具有更高扩展性的交互系统；3、更极致的将体验摆在第一位；4、不惜成本的将理想变作现实。

沟通是一门学问，也是一种全新交通工具的起点。
高合 HiPhi 品牌在研发车辆的过程中，把交互放在了第一位，他们更希望通过一个终端去影响另一个终端，甚至将这个终端的作用无线拓展。在这样的前提下，他们想到与外界的沟通可以通过一个 ISD 屏幕来完成。前后车身分别有两组 ISD 屏幕，点阵式的像素能变成任何可能的形状。它可以告诉后面车辆，前面有拥堵，它也可以告诉前车我现在要超车，甚至在静置的环境下它能结合 V2X 特点告诉行人，您现在站的位置不安全。

NT Door 成为 HiPhi 1 的最大设计亮点
在与工程师的聊天中，我特意咨询了这个设计，他们的答案是：参考了特斯拉 MODEL X 的鹰翼车门，他们认为通过单电机去驱动一个庞大的车门是不可靠的，但是 MODEL X 的设计的确开创了体验的另一个层级。所以他们借鉴了特斯拉 MODEL X 的优点，并且在这个技术上加以优化。除了能实现更快捷方便的上下车，更重要的是，当您觉得上下车是一种能带来自豪感的时候，就是它设计的成功。

将无感体验极致化他们是这样做的……
传统钥匙在这款车型上是没有的，通过匹配驾驶员人脸信息实现完全无感的车门开启。举个例子，当驾驶员走到车辆附近，摄像头识别，然后自动打开驾驶员一侧的车门。当发现车身附近还有更多的人的时候，它会判断是乘客还是路人，然后自动开启其他位置的车门。同时当驾驶员走近车辆的时候，它还会在 B 柱上显示气温、剩余续航，甚至重要信息等等。

内饰：9 块屏幕颠覆传统互动体验强调它是不断学习、不断成长当驾驶员绑定好信息之后，车辆会根据偏好设定，将所有数据保存在云端。每一次的与车辆互动的操作、驾驶习惯、驾驶情感等等这些信息会记录在本地化处理器当中进行分析处理，这些处理的结果会直接反应在车辆的体验中。例如当驾驶员情绪波动的时候，它会提醒驾驶员去休息，或者帮助驾驶者舒缓情绪。同时它会记忆每一次与车辆互动的操作，形成一个大数据库，当用户在不同情绪、场景下，能提供相对应的解决方案。

空间：座椅不仅能前后移动还能左右挪动目前所看到的 95% 的元素都已经定案，剩下的 5% 只是在软件和一些材质上做调整。高合 HiPhi 1 的定位是豪华旗舰型车，它的预期售价将会锁定在 80-100 万元区间，直接竞争对手锁定为特斯拉 MODEL X。相比 MODEL X，高合 HiPhi 1 在第二排上做了相当大胆的创新。不仅仅是左右可以前后移动，并且中央的扶手可以在不使用的状态下滑动到第三排座椅之间，而三排可以左右移动分开一个通道给这个扶手箱进入，进而拓展第三排的横向空间。

最后，我们聊聊它的前景……
综合来看高合 HiPhi 1，其实它更像是一个移动平台，按照工程师的思维来看，这款产品的可塑造性非常高。对于品牌而言，它承载着大而全的创新功能点。但是对于用户而言，还需要时间去接受和认可这样的创新形式。

改造出行所需要的资源和时间远远是不可估计的。只有从产品去推动改造出行这才是可实现的，而且历史上也是有成功案例。所以在这个领域中，华人运通想明白一件事情，首先要把产品做好，把理想一步步付诸实现，让用户一点点体验到科技创新的美好，保持对新鲜事物的期待感受。只有这样才能让用户相信智慧出行离自己的生活不远，而且更愿意憧憬这样的生活到来。只有这样，从用户需求引发的升级改造出行才是变得可实现，可理解的。

还有一个点，要改变就必须要做到产品的普及。从目前来看，高合 HiPhi 1 这款车型的定位与特斯拉 Model X 保持一致，定价或将在 80-100 万元人民币。高合 HiPhi 1 上市之后的每 9-10 个月会推出新产品，加快产品落地的普及进度。高合 HiPhi 1 将会在 2021 年上市，在此期间华人运通仍在车路协中的“路”去做建设。现阶段他们在盐城建立起首个 V2X 的落地项目应用，与精准位置服务公司签署战略合作协议，在日本成立研发中心等等。这些都给 2021 年产品上市后的用户体验提供一系列保障，同时也增加了消费者信心。
期待我们与 HiPhi 1 在 2021 年再一次相遇，那时候我们应该就能看到更多属于它所独有的竞争力。