2018 年新能源补贴政策已经公布有一阵子了，根据续航里程、电池能量密度的差异，各种类型的新能源车的补贴额度都发生了不同程度的改变。总的来说就是续航里程低的纯电动车型补贴退坡，续航里程高的纯电动车型补贴提高，而插混车型集体退坡。


2018 年购买建议：
1.续航里程低于 250km 的占号神器，赶在过渡期结束前购买的补贴更大，赶在过渡期内购买比较实惠。
2.续航超过 250km 的车型，过渡期后的补贴几乎均比过低期内高，适合在过渡期结束后购买。尤其是最近即将上市的几款 400km 续航的车型，过渡期结束后的补贴额度会高出很多。
3.对于符合要求的插混车型，2017 年的国家补贴是 2.4 万元，2018 年过渡期内的补贴为 1.68 万元，而过渡期后的补贴为 2.2 万元。也就是说，过渡期后比过渡期内的补贴多了 5200 元。